Cuối năm 2024, Bộ Chính trị đã chính thức phê duyệt phương án tái cơ cấu toàn diện Công ty Cổ phần Sửa chữa và Đóng tàu Việt Nam – PVSM, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong hành trình phát triển của doanh nghiệp này. Sự kiện này đã mở ra cánh cửa bước vào một giai đoạn mới, đầy hứa hẹn nhưng cũng không ít thách thức đối với PVSM.
Trong loạt bài viết về quá trình tái cơ cấu và khát vọng của PVSM trong việc đóng góp vào sự phát triển của ngành đóng tàu và cơ khí dầu khí Việt Nam, chúng tôi xin giới thiệu đến độc giả một góc nhìn tổng quan về ‘người khổng lồ’ trong ngành đóng tàu Việt Nam. PVSM là đơn vị sở hữu Nhà máy đóng tàu Dung Quất, một trong những cơ sở có tiềm năng lớn trong lĩnh vực đóng tàu và sửa chữa tàu biển.
Với vị trí địa lý thuận lợi tại khu vực Dung Quất, PVSM hưởng lợi từ đường biển thông thoáng và hệ thống giao thông trên đất liền, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển và hỗ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh. Không chỉ vậy, PVSM từng được kỳ vọng sẽ là đầu tàu đưa Việt Nam trở thành một trong những cường quốc về đóng tàu trong khu vực và trên thế giới.
Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu đầy tham vọng đó, PVSM cần phải giải quyết hàng loạt thách thức, bao gồm các ‘nút thắt’ về tài chính, đầu tư vào hạ tầng trọng yếu và hoàn thiện nguồn nhân lực chất lượng cao. Việc tái cơ cấu toàn diện đang được triển khai với nhiều nhiệm vụ quan trọng, bao gồm giải quyết các vấn đề tài chính tồn đọng, xử lý các tài sản đầu tư dở dang, đầu tư đồng bộ vào các hạng mục thiết yếu và tinh gọn tổ chức.
Trong quá trình tái cơ cấu, PVSM sẽ tập trung vào các lĩnh vực cốt lõi như đóng mới, sửa chữa tàu biển, cơ khí chế tạo và tham gia vào chuỗi giá trị năng lượng tái tạo. Song song với đó, doanh nghiệp cần xây dựng chiến lược dài hạn, mô hình quản trị – kinh doanh phù hợp và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu của thị trường và xu hướng phát triển.
Để trở thành một đơn vị mạnh trong lĩnh vực đóng mới và sửa chữa phương tiện nổi, PVSM cần tối ưu hóa nguồn lực hiện có, giảm dần sự phụ thuộc vào nhà thầu phụ và chuẩn hóa quy trình đánh giá tay nghề của nhân viên. Điều này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả sản xuất mà còn đảm bảo chất lượng sản phẩm, tăng sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Trong bối cảnh kinh tế biển đang được xác định là trụ cột quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế của đất nước, PVSM đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển đội tàu vận tải biển và tham gia sâu vào chuỗi liên kết điện gió, năng lượng tái tạo trên biển. Sự phát triển của PVSM không chỉ góp phần vào việc nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành đóng tàu Việt Nam mà còn giúp đa dạng hóa các sản phẩm, dịch vụ, mở rộng thị trường và tăng cường hội nhập quốc tế.
Mặc dù còn nhiều khó khăn, thách thức cần phải vượt qua, nhưng với sự tái cơ cấu toàn diện và quyết tâm cao, PVSM hoàn toàn có khả năng bước vào một giai đoạn tăng tốc và phát triển bền vững, thực hiện thành công khát vọng trở thành một trong những đơn vị hàng đầu trong ngành đóng tàu và cơ khí dầu khí Việt Nam.
