Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) vừa đưa ra đề xuất thí điểm phân làn và cấm xe tải đi vào làn đường sát dải phân cách trên hai tuyến cao tốc chính là Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ. Mục tiêu của đề xuất này là giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người lái xe kinh doanh vận tải.
Thực trạng tai nạn giao thông liên quan đến ô tô tải và xe khách hiện đang diễn biến phức tạp. Nhiều trường hợp lái xe cố tình vi phạm luật giao thông, như điều khiển phương tiện với tốc độ thấp ở làn đường bên trái sát dải phân cách, chuyển làn đường liên tục gây cản trở lưu thông trên đường cao tốc. Điều này không chỉ gây mất an toàn mà còn làm giảm hiệu suất lưu thông của toàn bộ hệ thống giao thông.
Để triển khai kế hoạch thí điểm, Cục Cảnh sát Giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp và hỗ trợ. Giai đoạn thí điểm đầu tiên, từ ngày 15/8 đến 14/9, sẽ tập trung vào việc tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với ô tô tải. Trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, làn trái trong cùng sát dải phân cách sẽ bị cấm đối với ô tô tải, với tốc độ tối đa là 120km/h và tốc độ tối thiểu là 90km/h. Làn giữa sẽ cho phép ô tô tải hoạt động với tốc độ tối đa là 100km/h và tốc độ tối thiểu là 80km/h. Trong khi đó, làn ngoài cùng sẽ cho phép tất cả ô tô hoạt động với tốc độ tối đa là 100km/h và tốc độ tối thiểu là 60km/h.
Tương tự, trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, làn trái trong cùng sẽ cấm ô tô tải hoạt động với tốc độ tối đa là 100km/h và tốc độ tối thiểu là 80km/h. Giai đoạn thứ hai, từ ngày 15/9 đến 14/12, sẽ mở rộng phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với cả ô tô tải và xe khách. Cả hai tuyến cao tốc sẽ duy trì việc phân làn tốc độ như giai đoạn đầu và thực hiện cấm ô tô tải và xe khách hoạt động trên làn trái trong cùng.
Cục Cảnh sát Giao thông cũng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương thực hiện các biện pháp cần thiết, bao gồm lắp đặt biển báo tốc độ, biển cấm xe và sơn báo hiệu tốc độ lên mặt đường. Ngoài ra, cần đặt biển thông báo loại phương tiện được phép lưu thông theo làn trên các cổng thu phí không dừng để phân luồng xe tải và xe khách, tránh gây xung đột dòng phương tiện và tạo ùn tắc tại trạm thu phí.
Việc triển khai thí điểm này được kỳ vọng sẽ mang lại hiệu quả tích cực trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của người lái xe. Đồng thời, nó cũng góp phần vào việc tối ưu hóa lưu thông trên các tuyến cao tốc, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho tất cả người tham gia giao thông.
Cục Cảnh sát Giao thông hy vọng rằng với sự phối hợp chặt chẽ với Cục Đường bộ Việt Nam, đề xuất này sẽ sớm được thực hiện và mang lại kết quả khả quan, từ đó có thể nhân rộng trên các tuyến cao tốc khác để nâng cao toàn diện an toàn giao thông tại Việt Nam.
