Ngành logistics Việt Nam đang đứng trước một thách thức lớn khi cần chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững và xanh hóa. Vai trò của ngành này trong chuỗi cung ứng và xuất nhập khẩu là không thể phủ nhận, nhưng đáng chú ý là phần lớn các doanh nghiệp trong lĩnh vực này vẫn chưa xác định được lộ trình cụ thể để giảm thiểu phát thải khí nhà kính.
Một khảo sát gần đây chỉ ra rằng, có đến 95% doanh nghiệp logistics tại Việt Nam chưa có thể xây dựng chiến lược giảm phát thải khí nhà kính một cách bài bản và hiệu quả. Điều này nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết về sự hỗ trợ từ các chính sách tài chính hợp lý để giúp ngành logistics Việt Nam có thể chuyển đổi xanh một cách hiệu quả.
Việc áp dụng các nguyên tắc phát triển bền vững trong ngành logistics không chỉ giúp giảm thiểu các tác động tiêu cực đến môi trường mà còn mang lại cơ hội cho các doanh nghiệp tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Các doanh nghiệp có thể tận dụng các cơ hội kinh doanh mới từ việc cung cấp dịch vụ và giải pháp logistics xanh, từ đó mở rộng thị trường và tăng doanh thu.
Để đạt được mục tiêu này, việc ban hành và triển khai các chính sách hỗ trợ là rất quan trọng. Chính phủ và các tổ chức tài chính có thể hỗ trợ ngành logistics thông qua việc cung cấp các khoản vay với lãi suất ưu đãi, các chương trình hỗ trợ kỹ thuật và chuyển giao công nghệ xanh. Ngoài ra, việc thiết lập các tiêu chuẩn và quy định về giảm phát thải khí nhà kính trong ngành logistics cũng cần được quan tâm và triển khai đồng bộ.
Sự phát triển bền vững của ngành logistics không chỉ góp phần vào mục tiêu bảo vệ môi trường mà còn đảm bảo sự phát triển lâu dài và bền vững của nền kinh tế. Do đó, các bên liên quan cần phối hợp chặt chẽ để thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong ngành logistics Việt Nam. Thông tin chi tiết có thể được cung cấp tại các nguồn tin cậy nhằm hỗ trợ quá trình ra quyết định và thực thi chính sách một cách hiệu quả.
