Ấn Độ yêu cầu hãng hàng không kiểm tra công tắc nhiên liệu trên máy bay Boeing 787 và 737 sau vụ tai nạn của Air India. Việc này đánh giá tình trạng khóa chặn công tắc nhiên liệu trong buồng lái, căn bản tin năm 2018 của Liên bang Mỹ về nguy cơ khóa chặn công tắc nhiên liệu bị vô hiệu hóa. Tất cả hãng hàng không Ấn Độ phải hoàn thành kiểm tra trước ngày 21/7.
Vào năm 2025, sự cố liên quan đến Boeing 787 Dreamliner của Air India tại Ahmedabad đã gây ra sự sợ hãi cho hành khách, làm giảm 30-35% số lượng đặt chỗ và hơn 20% số lượng đặt chỗ đã được hủy bỏ. Sự việc này đã đẩy lượng tìm kiếm về “sợ bay” ở Ấn Độ lên mức cao nhất và duy trì ở mức cao. Tuy nhiên, các chuyên gia vẫn cho rằng bay là một trong những phương tiện di chuyển an toàn nhất.
Vụ rơi máy bay Air India 171 làm dấy lên mối lo ngại về sức khỏe tâm thần của phi công. Liệu đây có phải trường hợp cá biệt hay vấn đề phổ biến trong ngành hàng không? Trước đó, một số vụ tai nạn cũng được cho là do phi công khủng hoảng tâm thần, như Germanwings và MH370.