Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã thiết lập một chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn các hành vi vi phạm về nồng độ cồn.

Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép. Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Các trường hợp vi phạm này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra nồng độ cồn định kỳ của lực lượng chức năng nhằm nâng cao ý thức của người dân về an toàn giao thông, đồng thời giảm thiểu số lượng vụ tai nạn giao thông có liên quan đến nồng độ cồn.

Pháp luật Online đã đưa tin về các hoạt động kiểm tra nồng độ cồn của cảnh sát giao thông và các trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong quá trình kiểm tra. Cơ quan chức năng đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP HCM.

Tất cả các trường hợp vi phạm nồng độ cồn đều phải chấp hành việc xử phạt theo quy định của pháp luật. Đồng thời, qua việc kiểm tra này, lực lượng cảnh sát giao thông cũng kêu gọi người dân nâng cao ý thức về chấp hành luật giao thông, đảm bảo an toàn cho chính bản thân và những người xung quanh khi tham gia giao thông.

Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực triển khai kế hoạch phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo Nghị quyết 188 của Quốc hội. Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã có thông báo kết luận về việc triển khai các nội dung phát triển đường sắt đô thị tại TP.HCM.

Theo đó, Sở Xây dựng được giao nhiệm vụ chủ trì và phối hợp với các đơn vị liên quan để rà soát tổng thể quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị. Việc này nhằm phù hợp với mô hình và tầm nhìn mới, đặc biệt là việc mở rộng địa giới hành chính. Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng sẽ tham mưu cho UBND TP.HCM kế hoạch triển khai cụ thể trong tháng 7-2025. Đồng thời, Sở Xây dựng cũng sẽ phối hợp với Sở Tư pháp để hoàn thiện hồ sơ và tham mưu cho UBND TP.HCM trình HĐND TP.HCM ban hành nghị quyết quy định cụ thể về việc lập, thẩm định, phê duyệt và điều chỉnh phương án tuyến, vị trí công trình đường sắt đô thị.

Về nguồn vốn, UBND TP.HCM giao Sở Tài chính chủ trì và phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng đề án huy động và bố trí vốn đầu tư. Mục tiêu là bảo đảm tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị theo phụ lục của Nghị quyết 188. Hiện nay, TP.HCM đang tập trung triển khai các dự án PPP trọng điểm, quy mô lớn, đặc biệt trong lĩnh vực đường sắt đô thị để trình cấp có thẩm quyền xem xét và quyết định.

Các tuyến đường sắt đô thị đang triển khai đầu tư tại TP.HCM gồm có tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), tuyến đường sắt kết nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất – sân bay Long Thành (Thủ Thiêm – Long Thành) và tuyến đường sắt nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ. Theo quy hoạch đã được phê duyệt, mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM sẽ có chiều dài khoảng 1.012km.

Thành phố đang đẩy nhanh các thủ tục để đầu tư vào các tuyến đường sắt đô thị, phấn đấu hoàn thành vào năm 2035. Việc phát triển đường sắt đô thị không chỉ góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông mà còn giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường, cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân.

Để biết thêm thông tin về các dự án đường sắt đô thị tại TP.HCM, bạn có thể tham khảo tại đây. Thông tin mới nhất về tiến độ các dự án cũng như kế hoạch triển khai sẽ được cập nhật thường xuyên.

Quy hoạch đường sắt đô thị tại TP.HCM không chỉ dừng lại ở việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông mà còn nhằm mục tiêu phát triển đô thị bền vững. Thành phố đang nỗ lực để đảm bảo việc triển khai các dự án đường sắt đô thị đạt tiến độ và hiệu quả cao nhất.