Cấm xe máy

Từ tháng 7.2026, tuyến đường Vành đai 1 (7,2 km) bao quanh vùng lõi Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng để giảm ùn tắc và ô nhiễm.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Đến 2030, toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 3 sẽ bị hạn chế. Nhiều thành phố lớn như Mexico, Paris cũng thực hiện các quy định hạn chế tương tự để giảm ô nhiễm.

Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030, với lộ trình cụ thể: từ 1/7/2026, không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.

Hà Nội sẽ cấm xe máy, ôtô sử dụng xăng dầu trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, vành đai 2 từ 1/1/2028, hướng đến phát triển đô thị xanh, văn minh và thân thiện môi trường.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy chạy xăng từ năm tới. Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang xe điện cần giải quyết một số vấn đề, bao gồm xây dựng nhiều trạm sạc, hỗ trợ người dùng, đảm bảo an toàn và ổn định nguồn cung cấp điện. Cấm xe xăng cần đi kèm kế hoạch cụ thể.

Hà Nội đặt mục tiêu giảm thiểu xe cá nhân, cấm xe máy trong vành đai 1 từ 2026, mở rộng vành đai 2 và 3 từ 2030, chuyển đổi sang phương tiện thay thế.

Nhiều người dân Hà Nội lo ngại chính sách cấm xe máy xăng Vành đai 1 từ 2026, trong đó các gia đình có điều kiện kinh tế thấp sẽ gặp khó khăn để chuyển đổi sang xe điện.

Từ 21/7, Quảng Ninh cấm xe máy và phương tiện thô sơ qua cầu Bãi Cháy do ảnh hưởng bão số 3 Wipha. Sở Xây dựng tỉnh này huy động xe tải miễn phí chở xe máy qua cầu hỗ trợ người dân.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã ký chỉ thị số 20/CT-TTg vào ngày 12/7/2025, quy định cấm xe máy và ô tô chạy xăng trong Vành đai 1 từ 1/7/2026. Từ 1/1/2028, các ô tô cá nhân sử dụng xăng, dầu sẽ bị hạn chế trong Vành đai 1 và 2. Đến năm 2030, toàn bộ phương tiện cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch sẽ không được phép hoạt động bên trong Vành đai 3. TMT Motors sắp ra mắt ô tô điện Nano S05 giá 150 triệu đồng và đầu tư 30.000 trạm sạc trên toàn quốc tới năm 2030.