Khi TP HCM, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu hợp nhất, siêu đô thị công nghiệp, dịch vụ, cảng biển mới sẽ ra đời vào 1/7/2025, biểu tượng cho sự đổi mới và khát vọng vươn lên của dân tộc. Du lịch công nghiệp sẽ trở thành biểu tượng mới. Với hệ thống khu công nghiệp hiện đại, cảng biển quốc tế, di sản công nghiệp đô thị, vị thế trung tâm kinh tế, siêu đô thị TP HCM có nền tảng để trở thành điểm tiên phong của Việt Nam.
Tỉnh Khánh Hòa đang tìm giải pháp thu hút đầu tư để xây đường sắt từ ga Cà Ná đến Cảng tổng hợp Cà Ná do khó khăn về nguồn vốn ngân sách. Sở Xây dựng đang lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án này. Đồng thời, tỉnh tiếp tục triển khai đường nối cao tốc Bắc – Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná.
Việt Nam có tiềm năng lớn phát triển vận tải đường thủy nhưng vẫn còn nhiều thách thức về cơ sở hạ tầng và đội tàu. Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngân hàng và địa phương ưu tiên đầu tư nâng cấp hạ tầng đường thủy, cảng biển và cảng nội địa. Cần thu hút đầu tư tư nhân, nghiên cứu cơ chế ưu đãi thuế, phí và hỗ trợ vốn vay để phát triển hạ tầng và phương tiện vận tải thủy.
Hải Phòng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư thương mại với chủ đề “Hải Phòng – Điểm đến chiến lược của kỷ nguyên mới”. TP trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 32 dự án, tổng vốn hơn 15,6 tỷ USD. Tập đoàn Vingroup chiếm gần 50% tổng vốn đầu tư. Các dự án tập trung vào hạ tầng KCN, cảng biển – logistics, công nghệ cao.