Ngày 26.7, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) tỉnh Thanh Hóa và Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh đã tổ chức một chương trình nhằm nâng cao nhận thức về chăm sóc sức khỏe sinh sản và phòng chống bệnh nghề nghiệp cho nữ công nhân lao động tại tỉnh Thanh Hóa. Sự kiện này là một phần trong chuỗi hoạt động chào mừng 96 năm Ngày thành lập Công đoàn Việt Nam và thực hiện Đề án nữ công.

Chương trình đã thu hút hơn 200 nữ công nhân lao động tham gia, cung cấp các dịch vụ tư vấn, truyền thông về chăm sóc sức khỏe sinh sản, khám miễn phí bệnh phụ khoa và siêu âm. Thông qua chương trình này, nữ công nhân lao động đã được đội ngũ y, bác sĩ của Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh truyền tải những thông tin quan trọng về cách chăm sóc và bảo vệ sức khỏe sinh sản, cũng như phòng chống các bệnh nghề nghiệp.

Các nội dung truyền thông tập trung vào việc chia sẻ kiến thức liên quan đến chăm sóc sức khỏe trong thời kỳ mang thai, sau sinh và nuôi con nhỏ. Đồng thời, chương trình cũng hướng dẫn và tư vấn về cách phòng chống, ngăn ngừa các bệnh thường gặp ở phụ nữ như ung thư cổ tử cung, ung thư vú. Qua đó, nhằm góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho nữ công nhân tại các doanh nghiệp, xây dựng gia đình no ấm, tiến bộ, hạnh phúc.

Thông qua chương trình, LĐLĐ tỉnh Thanh Hóa và Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh mong muốn tạo ra một môi trường hỗ trợ và chăm sóc sức khỏe toàn diện cho nữ công nhân lao động. Điều này không chỉ giúp nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của chăm sóc sức khỏe sinh sản mà còn thể hiện sự quan tâm của tổ chức công đoàn và các cơ quan y tế đối với sức khỏe và đời sống của người lao động.

Các hoạt động này cũng đánh dấu sự hợp tác chặt chẽ giữa LĐLĐ tỉnh Thanh Hóa và Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh trong việc bảo vệ và chăm sóc sức khỏe cho người lao động, đặc biệt là nữ công nhân lao động, nhằm đảm bảo họ có thể làm việc hiệu quả và xây dựng cuộc sống tốt đẹp hơn.

Các hãng xe hơi hàng đầu tại Mỹ đang lên tiếng phản đối quyết định áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản do Tổng thống Donald Trump công bố. Quyết định này được cho là đặt các doanh nghiệp nội địa vào thế bất lợi so với các đối thủ.

Chủ tịch Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ, ông Matt Blunt, cho biết họ cần xem xét kỹ mọi chi tiết nhưng rõ ràng đây là một thỏa thuận ưu ái cho xe Nhật Bản, những sản phẩm không có thành phần sản xuất tại Mỹ. Ông Blunt cũng nói rằng các hãng xe Mỹ và người lao động nước này đang bị đặt vào thế bất lợi khi vẫn phải chịu mức thuế 50% với thép và nhôm, 25% với linh kiện và xe hoàn chỉnh.

Liên đoàn Công nhân Ô tô Mỹ (UAW) cũng bày tỏ sự bất bình với thỏa thuận này. UAW cho rằng một thỏa thuận công bằng phải buộc các hãng xe Nhật tuân thủ theo những tiêu chuẩn mà công nhân Mỹ đã đấu tranh giành được. Nếu đây là mô hình cho các thỏa thuận với châu Âu hay Hàn Quốc, sẽ là một sai lầm nghiêm trọng.

Các chuyên gia phân tích cho rằng thỏa thuận này giúp Nhật Bản có lợi thế chi phí ngắn hạn so với các đối thủ. Đồng thời, cũng có thể là ‘quân cờ domino’ đầu tiên, khiến nhiều nước khác muốn theo đuổi sự ổn định dài hạn hơn là tranh cãi ngắn hạn về mức thuế. Phía Nhật Bản và Anh có thể tạm thời có lợi thế cạnh tranh tại thị trường Mỹ.

Ngoài ra, các hãng xe Nhật Bản có thể tận dụng lợi thế này để tăng cường xuất khẩu sang thị trường Mỹ. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều câu hỏi về việc liệu thỏa thuận này có thực sự mang lại lợi ích cho các bên liên quan hay không.

Trước đó, Tổng thống Donald Trump đã công bố quyết định áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản. Tuy nhiên, quyết định này đã gặp phải sự phản đối từ các hãng xe hơi hàng đầu tại Mỹ. Họ cho rằng thỏa thuận này đặt các doanh nghiệp nội địa vào thế bất lợi so với các đối thủ.

Các hãng xe hơi hàng đầu tại Mỹ như GM, Ford và Stellantis đã bày tỏ sự lo ngại về quyết định này. Họ cho rằng thỏa thuận này sẽ ảnh hưởng đến lợi ích của các doanh nghiệp nội địa và người lao động Mỹ.