Ngày 5/8, tỉnh Hưng Yên đã chính thức phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường nối từ thành phố Thái Bình đến huyện Hưng Hà, kết nối với tỉnh Hưng Yên. Dự án có tổng chiều dài 24,8 km, được thiết kế theo quy mô đường cấp III đồng bằng.

Tuyến đường này sẽ được triển khai trên địa bàn thành phố Thái Bình và các huyện Vũ Thư, Đông Hưng, Hưng Hà của tỉnh Thái Bình, cũng như một số xã của tỉnh Hưng Yên. Điểm bắt đầu của tuyến đường là nút giao giữa đường vào Khu công nghiệp TBS Sông Trà với Quốc lộ 10, và điểm kết thúc là đầu cầu vượt sông Luộc.

Thông tin từ Pháp luật Plus cho biết dự án có tổng mức đầu tư lên đến 4.927,949 tỷ đồng. Thiết kế của dự án đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp đường, với vận tốc thiết kế là 80 km/h.

Đoạn đầu tiên của tuyến đường sẽ được xây dựng hoàn chỉnh theo quy mô đường đô thị rộng 63 m. Các đoạn còn lại sẽ được đầu tư xây dựng đường chính với bề rộng nền đường 34 m và đường song hành hai bên tuyến với chiều rộng nền đường 24 m.

Dự án bao gồm 8 cầu, trong đó cầu Trà Lý là cầu lớn nhất với chiều dài 757 m. Ngoài ra, dự án còn có 9 nút giao cùng mức được thiết kế phù hợp với quy mô quy hoạch và hiện trạng của tuyến đường.

Kế hoạch phân kỳ đầu tư dự án được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 sẽ có kinh phí đầu tư là 3.735,343 tỷ đồng và kinh phí đầu tư giai đoạn 2 là 1.192,6 tỷ đồng.

Tiến độ thực hiện dự án dự kiến từ năm 2025 đến năm 2028 bằng nguồn ngân sách trung ương hỗ trợ và ngân sách tỉnh.

Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần hoàn chỉnh tuyến đường kết nối tỉnh Thái Bình với Thủ đô Hà Nội, giảm tải lưu lượng giao thông cho Quốc lộ 10 và Quốc lộ 39, cũng như đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải liên vùng, liên tỉnh, liên khu vực.

Thông tin mới nhất từ Công Thương cũng cho biết sau khi tuyến đường được hoàn thiện sẽ giúp thay đổi bộ mặt giao thông tại tỉnh Thái Bình.

Có thể thấy dự án tuyến đường trên là dự án trọng điểm Quốc gia , có ý nghĩa rất quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của tỉnh Thái Bình và kết nối vùng.