Tại TP Hồ Chí Minh, nhiều người dùng xe điện gặp khó khăn khi phải đẩy xe đến nơi cắm sạc do pin gắn chặt, ảnh hưởng đến thời gian và an toàn. Xe máy điện có thể đổi pin trở thành giải pháp thay thế. Tuy nhiên, việc triển khai các trạm đổi pin công cộng gặp khó khăn về mặt bằng và cần sự đồng thuận từ chính quyền. Để phục vụ nhu cầu sử dụng xe máy điện đang tăng, cần phát triển thêm các điểm đổi pin phục vụ ít nhất 400.000 người lao động trong ngành vận chuyển và giao hàng.
Trong thời đại giao hàng nhanh chóng và hiệu quả, việc tìm kiếm các giải pháp để tối ưu hóa quá trình vận chuyển đang trở thành mối quan tâm hàng đầu của nhiều doanh nghiệp và cá nhân. Một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tốc…
Đề án chuyển đổi xe 2 bánh từ xăng sang điện cho tài xế công nghệ và giao hàng tại TP.HCM đã được Viện Nghiên cứu và phát triển (HIDS) hoàn thiện. Mục tiêu đến năm 2029 chuyển đổi 400.000 xe máy sang điện, cấm xe xăng hoạt động trên các nền tảng gọi xe. Đề xuất hỗ trợ tài xế gồm miễn phí trước bạ, đăng ký biển số và thuế GTGT, cùng khoản vay ưu đãi để mua xe và pin.
TPHCM: Xuất hiện nhiều vụ lừa đảo giao hàng tại hẻm 20, đường Bến Nôm, phường Rạch Dừa, gây thiệt hại cho tài xế và người bán hàng. Công an kêu gọi người dân cung cấp thông tin về các đối tượng lừa đảo.
Nhiều người trẻ ở TP Hồ Chí Minh làm xe ôm công nghệ và giao hàng đang gặp phải tình trạng ‘treo’, không thực sự được nghỉ nhưng cũng không thể thư giãn. Họ đối mặt với các vấn đề sức khỏe như mỏi lưng, đau đầu và rối loạn giấc ngủ do áp lực về thu nhập giảm. Mặc dù thu nhập hiện tại không bằng trước đây 1-2 năm, họ vẫn duy trì công việc vì chưa tìm được nghề khác phù hợp.
Xe máy điện – Lựa chọn tối ưu cho tài xế công nghệ và giao hàng với chi phí vận hành thấp. Xe máy điện có khả năng tăng tốc linh hoạt, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong nội thành và khu vực lân cận (200-300km/ngày). Xe máy điện có pin dung lượng lớn, phạm vi hoạt động lên tới hơn 200km, đảm bảo công việc ổn định khi xe xăng bị hạn chế lưu thông.