Vùng Đồng bằng sông Cửu Long có tiềm năng phát triển du lịch mạnh mẽ với nhiều thế mạnh về tài nguyên và bản sắc văn hóa đặc sắc. Tuy nhiên, vẫn còn tình trạng “mạnh ai nấy làm” cùng hạn chế về hạ tầng giao thông và dịch vụ du lịch thông minh, ảnh hưởng đến trải nghiệm du khách. Để phát triển bền vững cần triển khai đồng bộ giải pháp về đầu tư hạ tầng, ứng dụng công nghệ, định vị sản phẩm du lịch, xúc tiến quảng bá và đào tạo nhân lực.
Hạ tầng giao thông
-
-
Thị trường đất nền phía Nam có tăng trưởng mạnh với sức cầu tăng 2,4 lần so với cùng kỳ. Tuy nhiên, nguồn cung đất nền tại TP.HCM đang hạn chế. Giao dịch chủ yếu diễn ra tại Long An và Bình Dương, chiếm hơn 92% tổng lượng tiêu thụ. Hạ tầng kết nối thúc đẩy xu hướng giãn dân ra ngoại thành.
-
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang xây dựng dự thảo Bộ tiêu chí quốc gia về xã nông thôn mới giai đoạn 2026-2030. Mục tiêu là xây dựng mô hình nông thôn mới thực chất, linh hoạt và hiện đại. Dự thảo đề xuất phân loại xã thành 3 nhóm theo điều kiện thực tế. Đồng thời, bổ sung nội dung mới về bảo tồn làng nghề, phát triển OCOP, tiêu chí làng thông minh, hạnh phúc và chuyển đổi số. Mục tiêu tăng thu nhập bình quân đầu người ít nhất 2 lần so với năm 2020. Đảm bảo hệ thống điện, nước sạch và hạ tầng giao thông. Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
-
Bộ Xây dựng ban hành kế hoạch hành động nhằm đảm bảo sự lãnh đạo của Đảng và quản lý của Nhà nước trong hội nhập quốc tế của ngành. Kế hoạch yêu cầu cụ thể hóa và triển khai các nhiệm vụ, giải pháp theo mục tiêu phát triển ngành và định hướng tại Nghị quyết Đại hội XIII. Bộ Xây dựng sẽ tăng cường huy động nguồn lực quốc tế, vận động và kết nối các dự án ODA và vốn vay ưu đãi để phát triển hạ tầng GTVT, xây dựng và đô thị.
-
Tách làn ô tô và xe máy giúp giảm nguy cơ va chạm, đảm bảo an toàn giao thông. Hiện nay, tình trạng lấn làn và ùn tắc thường xuyên xảy ra, đặc biệt tại đô thị lớn. Vì vậy, cần giải pháp phân luồng giao thông để giảm thiểu tai nạn. Kết hợp nâng cao ý thức tham gia giao thông và cải thiện hạ tầng giao thông là cần thiết.
-
Hà Nội sẽ triển khai Dự án Đường sắt đô thị số 5, với tổng chiều dài 41,9km và tổng vốn đầu tư gần 62.000 tỷ đồng. Tuyến đường sắt này đi qua 9 phường, 10 xã. Mục tiêu là kết nối khu đô thị trung tâm với khu đô thị vệ tinh Hòa Lạc, cải thiện hạ tầng giao thông.
-
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngân hàng và địa phương xây dựng giải pháp phát triển vận tải đường thủy hiệu quả, tận dụng 42.000 km sông ngòi và 3.260 km đường bờ biển, hiện đại hóa hạ tầng để thúc đẩy ngành vận tải.
-
Đại hội đồng nhân dân tỉnh Thái Nguyên đã thông qua Nghị quyết triển khai Dự án cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng trung du miền núi phía Bắc với Hà Nội. Dự án có chiều dài 100,69 km, tổng mức đầu tư 16.789 tỷ đồng, nhằm nâng cao khả năng liên kết vùng và chất lượng hạ tầng giao thông.