TP.HCM đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ tại nhà ga metro số 1 để khai thác tiềm năng thương mại, tăng tiện ích cho hành khách. Sở Công thương TP cho rằng tích hợp dịch vụ, thương mại tại nhà ga tạo không gian thương mại mới, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đô thị. Đề xuất này đưa ra khi TP đang định hướng đến mạng lưới metro 355 km và muốn phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh nhà ga.
Hà Nội đặt mục tiêu chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, loại bỏ xe nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 vào 2026 và toàn bộ vành đai 3 vào 2030. Để hiện thực hóa mục tiêu, cần đảm bảo 3 điều kiện về hạ tầng gồm điện, giao thông và đất cho trạm sạc và bãi xe công cộng. Chuyên gia nhấn mạnh cần đẩy nhanh dự án metro, kết nối giao thông và quy hoạch trạm sạc để tăng tỷ lệ vận tải công cộng.
Tập đoàn Đèo Cả dự kiến khởi công giai đoạn 2 và thông tuyến giai đoạn 1 cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh vào tháng 12/2025. Dự án khởi công ngày 1/1/2024, tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng, giảm hơn một nửa so với phương án ban đầu. Đơn vị đang tập trung triển khai dự án và sẽ tiếp tục thực hiện các dự án lớn như đường sắt tốc độ cao, metro, đại lộ và không gian đô thị ven sông Hồng.
TP Hồ Chí Minh chuẩn bị đầu tư mạng lưới metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội. Sở Xây dựng sẽ rà soát quy hoạch đường sắt đô thị và hoàn thiện hồ sơ để điều chỉnh phương án tuyến và vị trí công trình. Sở Tài chính chịu trách nhiệm xây dựng đề án huy động vốn, đảm bảo tiến độ các tuyến đường sắt đô thị.