Trong nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm môi trường và cải thiện giao thông tại thủ đô, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu TP Hà Nội thực hiện các biện pháp quyết liệt để chuyển đổi phương tiện giao thông. Mục tiêu cụ thể là đến ngày 1/7/2026, hoàn toàn không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1.

Không dừng lại ở đó, từ ngày 1/1/2028, Hà Nội sẽ triển khai các biện pháp hạn chế nghiêm ngặt hơn. Cụ thể, thành phố sẽ không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong phạm vi đường Vành đai 1 và Vành đai 2. Song song đó, thành phố cũng sẽ tiếp tục hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực này.

Nhằm đạt được mục tiêu dài hạn về giảm thiểu ô nhiễm môi trường và nâng cao hiệu quả giao thông, từ năm 2030, Hà Nội dự kiến tiếp tục mở rộng thực hiện các biện pháp hạn chế đối với xe mô tô, xe gắn máy và ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi đường Vành đai 3. Đây là một phần không thể thiếu trong kế hoạch tổng thể mà Hà Nội đã đề ra từ năm 2017, nhằm hạn chế hoạt động của xe máy ở một số khu vực và tiến tới dừng hoạt động hoàn toàn xe máy ở các quận cũ vào năm 2030.

Các biện pháp này không chỉ thể hiện sự quyết tâm của chính quyền Hà Nội trong việc giải quyết các thách thức về môi trường và giao thông mà còn hướng tới việc xây dựng một thủ đô hiện đại, văn minh và bền vững. Việc chuyển đổi sang các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường cũng đồng thời hỗ trợ cho mục tiêu phát triển bền vững của thành phố.

Để theo dõi thêm các thông tin liên quan đến chính sách giao thông và môi trường tại Việt Nam, vui lòng truy cập trang web của Chính phủ Việt Nam để cập nhật thông tin mới nhất.

Thành phố Cần Thơ sẽ tiếp tục áp dụng tạm thời ba bảng giá đất cũ của Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng đến hết năm 2025. Quyết định này nhằm giúp thành phố ổn định chính sách đất đai sau khi được sáp nhập, trong khi chờ xây dựng bảng giá đất mới áp dụng thống nhất toàn thành phố từ năm 2026.

Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Ngô Thái Chân cho biết, nhiều khu vực giáp ranh giữa ba đơn vị hành chính cũ dù liền kề nhưng có chênh lệch lớn về giá đất chính sách bồi thường. Điều này gây khó khăn trong quản lý và thực hiện chính sách đền bù, giải phóng mặt bằng. Sở Nông nghiệp và Môi trường đã kiến nghị UBND thành phố Cần Thơ cho phép tiếp tục sử dụng ba bảng giá đất cũ đến ngày 31/12/2025.

Quá trình xây dựng bảng giá đất mới đòi hỏi thời gian khoảng 6-7 tháng và sẽ được trình Hội đồng nhân dân thành phố xem xét, phê duyệt để có hiệu lực từ ngày 1/1/2026. Về mặt pháp lý, ông Ngô Thái Chân khẳng định việc tiếp tục áp dụng các văn bản quy phạm pháp luật, trong đó có bảng giá đất và chính sách bồi thường của ba địa phương cũ là hoàn toàn phù hợp với quy định của pháp luật.

Từ cơ sở pháp lý đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã trình UBND TP Cần Thơ để tiếp tục trình Hội đồng nhân dân thành phố xem xét, ban hành nghị quyết cho phép sử dụng tạm thời ba bảng giá đất và ba chính sách bồi thường cũ. Việc này sẽ giúp thành phố ổn định chính sách đất đai, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp trong quá trình thực hiện các thủ tục liên quan đến đất đai.

Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Văn Lâu cho biết, việc xây dựng bảng giá đất thống nhất cho TP Cần Thơ mới cần ít nhất 6 tháng. Do đó, việc tạm thời áp dụng ba bảng giá đất cũ là cần thiết để đảm bảo sự ổn định và thống nhất trong quản lý đất đai trên địa bàn thành phố.

Trước đó, thành phố Cần Thơ đã được thành lập trên cơ sở nhập toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của thành phố Cần Thơ cũ, huyện Phong Điền, huyện Cờ Đỏ, huyện Hậu Minh, huyện Châu Thành, huyện Thới Lai của tỉnh Cần Thơ; nhập toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số 73.375 người của huyện Trần Văn Thời (gồm thị trấn Trần Văn Thời và 8 xã: Lê Thị Riêng, Khánh Hiển, Khánh An, Hồ Thị Kèn, Trần Lãm, Lê Đức Đạo, Phong Điền Bắc, Huỳnh Thúc Kháng) và huyện Phú Quốc (gồm 9 xã: Dương Đông, Hàm Ninh, Hàm Tien1, Bãi Dài, Gành Dầu, Dài Agiang, An Bình, Thổ Châu) tỉnh Kiên Giang; nhập http://www.chinhphu.vn một phần diện tích tự nhiên và dân số của các huyện: Kiên Hưng, U minh, Châu Thành, Vĩnh Hiếu, Gò Quao, An Biên và An Thới thuộc tỉnh Kiên Giang; nhập https://vi.wikipedia.org/wiki/TỈnh_Hậu_Giang toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của tỉnh Hậu Giang về https://vi.wikipedia.org/wiki/TP_C%E1%BA7n_Th%C6%A1.