Một chiếc túi Birkin nguyên bản của Hermès vừa được bán tại một cuộc đấu giá ở Paris với mức giá kỷ lục 7 triệu euro, tương đương 10,1 triệu USD. Người mua qua điện thoại giấu tên đã phải trả số tiền này sau khi trừ phí.

Doanh nhân người Nhật Shinsuke Sakimoto, CEO của công ty bán lại đồ xa xỉ Valuence Holdings, đã thực hiện cuộc mua bán này. Ông Sakimoto đã chia sẻ về sự kiện này trong một cuộc phỏng vấn, nói rằng đó là món đồ đắt giá nhất ông từng mua. Ông Sakimoto đã mua chiếc túi Birkin này với mục đích đầu tư dài hạn.

Công ty của ông dự kiến sẽ trưng bày chiếc túi này trước công chúng và không có kế hoạch bán lại nó. Ông Sakimoto hy vọng sẽ tạo ra một mô hình sở hữu mới, nơi các công ty và xã hội cùng chia sẻ và bảo tồn di sản lịch sử thời trang này.

Chiếc túi Birkin này là một trong những hiện vật được thèm muốn nhất của giới thời trang. Nó được thiết kế cho cố diễn viên người Anh Jane Birkin và đã trở thành một mặt hàng xa xỉ chủ lực của Hermès. Cuộc đấu giá này đã thu hút sự chú ý của toàn thế giới và đã tạo ra một kỷ lục mới cho mức giá của một chiếc túi xách.

Ông Sakimoto đã mua chiếc túi này sau một cuộc đấu giá kéo dài 10 phút. Ông đã phải trả mức giá cao để đánh bại các đối thủ khác. Ông cho biết đã mơ thấy mình trúng thầu vào đêm trước buổi đấu giá. Công ty của ông dự kiến sẽ nhận được giá trị quảng cáo lên tới vài tỷ yên trong thập kỷ tới từ cuộc đấu giá này.

Mặc dù mục đích của ông Sakimoto là đầu tư dài hạn, nhưng ông cũng có kế hoạch bảo tồn di sản lịch sử thời trang này. Chiếc túi Birkin này sẽ không được bán lại và sẽ được trưng bày trước công chúng. Công ty của ông cũng sẽ phải trả các khoản phí khác, bao gồm phí vận chuyển và thuế nhập khẩu, ước tính lên tới 2 triệu USD.

Hà Nội đang lên kế hoạch cấm xe máy chạy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026, một biện pháp quyết liệt nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường tại thủ đô. Theo Chỉ thị 20/CT-TTg năm 2025 của Thủ tướng Chính phủ, Hà Nội sẽ thực hiện các giải pháp để giúp tổ chức và cá nhân chuyển đổi phương tiện, đảm bảo rằng đến ngày 1/7/2026, sẽ không còn xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong vành đai 1.

Từ ngày 1/1/2028, ngoài việc cấm xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu, ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũng sẽ bị hạn chế trong vành đai 1 và 2. Đến năm 2030, Hà Nội sẽ áp dụng chính sách hạn chế phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi vành đai 3. Đây là một phần trong nỗ lực của Hà Nội nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và cải thiện chất lượng không khí.

Quyết định này của Hà Nội không phải là một mình mà nhiều thủ đô trên thế giới cũng đã thực hiện các biện pháp hạn chế tương tự. Thủ đô Mexico đã triển khai chương trình ‘Hoy no Circula’ (Ngày Không Lái Xe) từ năm 1989, yêu cầu các phương tiện lưu thông phải kiểm tra khí thải và dán nhãn tương ứng với các mức phát thải. Chương trình này nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.

Thủ đô Paris, Pháp đã ban hành lệnh cấm xe máy sản xuất trước năm 2000 và ô tô sản xuất trước 1997 lưu thông trên đường phố. Mục đích của lệnh cấm này là để giảm thiểu lượng khí thải từ các phương tiện cũ và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường.

Thủ đô Delhi, Ấn Độ đã ban hành lệnh cấm bán nhiên liệu cho các xe chạy xăng đã sử dụng 15 năm trở lên và các xe dầu sử dụng được 10 năm trở lên. Đây là một biện pháp mạnh mẽ để giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí và khuyến khích người dân chuyển đổi sang phương tiện thân thiện với môi trường.

Thủ đô Luân Đôn, Anh đã áp dụng thu phí cao tại khu vực ULEZ đối với phương tiện không đạt chuẩn khí thải. Biện pháp này nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường.

Những biện pháp này cho thấy rằng, việc hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch là một giải pháp hiệu quả để giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường tại các thủ đô trên thế giới. Hà Nội cũng hy vọng rằng, với việc triển khai các giải pháp này, sẽ giúp cải thiện chất lượng không khí và môi trường sống cho người dân.