Phát triển bền vững

Việt Nam có tiềm năng lớn phát triển năng lượng sạch nhưng gặp khó chuyển đổi do thiếu cơ chế giá điện hấp dẫn, thủ tục đầu tư phức tạp và khó huy động vốn.

Việt Nam đặt mục tiêu đạt tỷ USD từ xuất khẩu chuối và chanh dây trong năm nay. Ngành nông nghiệp cần đầu tư và mở rộng vùng trồng để hiện thực hóa mục tiêu này.

Tín dụng xanh tại Việt Nam đang phát triển với dư nợ hơn 704.000 tỷ đồng, tăng trưởng bình quân 21%/năm. Tuy nhiên, tỷ trọng dư nợ còn thấp do vướng mắc về pháp lý, thẩm định, thu hồi vốn và tiếp cận vốn xanh quốc tế. Các ngân hàng đang điều chỉnh chính sách để hạn chế cấp tín dụng cho ngành phát thải carbon cao và đa dạng hóa huy động vốn.

Chuyển đổi số đã trở nên gần gũi với cuộc sống hàng ngày khi người dân có thể bán nông sản và hải sản qua mạng xã hội hoặc thanh toán bằng QR code. Mặc dù mỗi người có cách hiểu khác nhau về chuyển đổi số, nhưng tất cả đều đồng ý rằng đây là một bước tiến cần thiết. Theo ông Đàng Tùng Anh, chuyển đổi số đóng vai trò quan trọng trong phát triển nông nghiệp, được chứng minh qua các thành công ở Israel và Nhật Bản.

MB giữ vị thế Big5 với tăng trưởng quy mô vững mạnh, hiệu quả hoạt động cao, tỷ lệ CASA 38%, lợi nhuận trước thuế 15.889 tỷ đồng quý II/2025. Ngân hàng dẫn đầu chuyển đổi số với 98,6% giao dịch qua kênh số, 28,6 triệu người dùng App MBBank. MB hướng đến phát triển bền vững, hiệu quả, sáng tạo, tập trung vào ngân hàng số và hệ sinh thái tài chính tích hợp, kiểm soát nợ xấu ở mức thấp, tăng trưởng lợi nhuận trước thuế dự kiến hơn 32.000 tỷ đồng năm 2025.

Ngành nhôm Việt Nam có tiềm năng phát triển lớn nhưng đang đối mặt với các rào cản trong sản xuất và xuất khẩu. Để vượt qua, ngành cần các chính sách hỗ trợ như giảm thuế VAT, tín dụng xanh và đào tạo nhân lực. Doanh nghiệp nên đẩy mạnh chuyển đổi số, sản xuất xanh và quản trị ESG để chiếm lĩnh thị trường và thay thế hàng nhập khẩu.

Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đề xuất cấm xe xăng 2 bánh làm dịch vụ vận tải, chuyển đổi sang xe điện cho 400.000 xe, với hỗ trợ miễn phí trước bạ và thuế VAT. Đồng thời, nâng cấp hạ tầng trạm sạc và đảm bảo an toàn điện cho xe điện.

“Áp lực xanh hóa logistics đặt ra thách thức cho doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là SMEs, do yêu cầu vốn và chuyên môn cao. Hỗ trợ từ Nhà nước về tiêu chuẩn kỹ thuật và hướng dẫn áp dụng công nghệ mới là cần thiết để ứng dụng hiệu quả công nghệ xanh.”

Trong 6 tháng đầu năm 2025, du lịch Huế đạt kết quả tích cực với 3,3 triệu lượt khách, tăng 71% so với cùng kỳ. Doanh thu du lịch gần 6.370,9 tỷ đồng, tăng 59%. TP Huế triển khai kế hoạch phát triển du lịch bền vững và xanh giai đoạn 2025-2030.

Phát triển logistics xanh là yêu cầu thiết yếu nhằm tăng khả năng cạnh tranh và phát triển bền vững. Tuy nhiên, doanh nghiệp logistics Việt Nam gặp thách thức về chi phí đầu tư cao và hạ tầng chưa đầy đủ. Để thành công, cần hỗ trợ từ chính sách, tài chính, công nghệ mới và tối ưu hóa vận tải.

Để dẫn đầu khu vực về xe điện, Việt Nam cần chính sách toàn diện, lộ trình chuyển đổi rõ ràng, hỗ trợ tài chính và hạ tầng năng lượng tốt. Xây dựng hệ sinh thái xe điện với sự tham gia của tất cả bên liên quan, đặc biệt phát triển hạ tầng năng lượng dùng chung là điều quan trọng. Tham khảo chính sách hỗ trợ tài chính hiệu quả từ Trung Quốc, Ấn Độ và Thái Lan có thể giúp kích cầu phát triển xe điện tại Việt Nam.