Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng đã nhấn mạnh sứ mệnh và vai trò quan trọng của Đảng bộ Ngân hàng Vietcombank trong Đại hội Đại biểu lần thứ V nhiệm kỳ 2025-2030. Ông đề nghị Vietcombank cần nỗ lực phấn đấu với tinh thần rằng thành công không chỉ là của một doanh nghiệp mà còn đóng góp vào sự gia tăng tài sản và uy tín quốc gia.

Tại đại hội, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng đã đánh giá cao những thành tích ấn tượng của Vietcombank trong nhiệm kỳ 2020-2025. Ông cho biết tổng tài sản của Vietcombank đã vượt mốc 2,2 triệu tỷ đồng, tăng 1,8 lần so với đầu nhiệm kỳ. Dư nợ tín dụng đạt gần 1,6 triệu tỷ đồng, tăng trưởng vượt mức trung bình toàn ngành. Đáng chú ý, tỷ lệ nợ xấu luôn được kiểm soát ở mức thấp dưới 1%, và tỷ lệ bao phủ nợ xấu đạt mức cao nhất hệ thống khoảng 213%. Trong giai đoạn 2020-2025, Vietcombank là ngân hàng đóng góp lớn nhất cho ngân sách nhà nước với hơn 62.000 tỷ đồng và là ngân hàng có vốn điều lệ cao nhất trong các tổ chức tín dụng (83.600 tỷ đồng) sau 2 lần tăng vốn.

Phó Thủ tướng cũng chỉ ra một số tồn tại, hạn chế mà Vietcombank cần khắc phục. Ông cho rằng rủi ro trong hoạt động tín dụng vẫn còn tiềm ẩn tại một số đơn vị; cơ cấu thu nhập chưa thực sự bền vững và tương xứng với tiềm năng, vị thế của một ngân hàng hàng đầu; tốc độ chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ chưa thực sự tạo ra đột phá.

Để hoàn thành mục tiêu trong nhiệm kỳ 2025-2030, Phó Thủ tướng đề nghị Đảng bộ Ngân hàng Vietcombank tập trung vào công tác xây dựng Đảng, nâng cao năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu của toàn Đảng bộ. Ông yêu cầu Vietcombank tiếp tục giữ vững vai trò ‘sếu đầu đàn’, dẫn dắt và tiên phong hiện thực hóa các mục tiêu phát triển quốc gia. Phó Thủ tướng cũng đề nghị Vietcombank chú trọng vào việc điều hành chính sách tín dụng một cách chủ động, linh hoạt, có trọng tâm, trọng điểm, hướng dòng vốn vào các lĩnh vực sản xuất kinh doanh, các lĩnh vực ưu tiên, các động lực tăng trưởng mới như kinh tế xanh, kinh tế số, kinh tế tuần hoàn.

Ông mong muốn Vietcombank sẽ trở thành một trong 200 tập đoàn tài chính lớn nhất thế giới và nằm trong 700 doanh nghiệp niêm yết lớn nhất thế giới. Để đạt được mục tiêu này, Vietcombank cần tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ trong hoạt động kinh doanh, đồng thời tăng cường hợp tác quốc tế để nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh rằng để đạt được những mục tiêu này, Vietcombank cần có sự đổi mới căn bản và toàn diện trong hoạt động kinh doanh, cũng như trong công tác xây dựng Đảng. Ông đề nghị Vietcombank cần tiếp tục phát huy những thành tích đã đạt được, đồng thời khắc phục những tồn tại, hạn chế để trở thành một ngân hàng hàng đầu tại Việt Nam và trên thế giới.

Ngành logistics Việt Nam đang đứng trước một thách thức lớn khi cần chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững và xanh hóa. Vai trò của ngành này trong chuỗi cung ứng và xuất nhập khẩu là không thể phủ nhận, nhưng đáng chú ý là phần lớn các doanh nghiệp trong lĩnh vực này vẫn chưa xác định được lộ trình cụ thể để giảm thiểu phát thải khí nhà kính.

Một khảo sát gần đây chỉ ra rằng, có đến 95% doanh nghiệp logistics tại Việt Nam chưa có thể xây dựng chiến lược giảm phát thải khí nhà kính một cách bài bản và hiệu quả. Điều này nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết về sự hỗ trợ từ các chính sách tài chính hợp lý để giúp ngành logistics Việt Nam có thể chuyển đổi xanh một cách hiệu quả.

Việc áp dụng các nguyên tắc phát triển bền vững trong ngành logistics không chỉ giúp giảm thiểu các tác động tiêu cực đến môi trường mà còn mang lại cơ hội cho các doanh nghiệp tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Các doanh nghiệp có thể tận dụng các cơ hội kinh doanh mới từ việc cung cấp dịch vụ và giải pháp logistics xanh, từ đó mở rộng thị trường và tăng doanh thu.

Để đạt được mục tiêu này, việc ban hành và triển khai các chính sách hỗ trợ là rất quan trọng. Chính phủ và các tổ chức tài chính có thể hỗ trợ ngành logistics thông qua việc cung cấp các khoản vay với lãi suất ưu đãi, các chương trình hỗ trợ kỹ thuật và chuyển giao công nghệ xanh. Ngoài ra, việc thiết lập các tiêu chuẩn và quy định về giảm phát thải khí nhà kính trong ngành logistics cũng cần được quan tâm và triển khai đồng bộ.

Sự phát triển bền vững của ngành logistics không chỉ góp phần vào mục tiêu bảo vệ môi trường mà còn đảm bảo sự phát triển lâu dài và bền vững của nền kinh tế. Do đó, các bên liên quan cần phối hợp chặt chẽ để thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong ngành logistics Việt Nam. Thông tin chi tiết có thể được cung cấp tại các nguồn tin cậy nhằm hỗ trợ quá trình ra quyết định và thực thi chính sách một cách hiệu quả.

Quảng Trị – vùng đất gắn liền với những chiến công hào hùng trong lịch sử, hiện đang trong quá trình chuyển mình mạnh mẽ, khẳng định vị thế mới trên bản đồ du lịch Việt Nam. Với nỗ lực không ngừng nghỉ, tỉnh đang tập trung phát triển du lịch biển đảo và du lịch trải nghiệm sông nước, nhằm mang lại những trải nghiệm mới mẻ và thú vị cho du khách.

Nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển bằng đường thủy ngày càng tăng, tỉnh đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để bảo đảm an toàn cho người dân và du khách. Hạ tầng đường thủy của tỉnh đang được đầu tư đồng bộ, với sự xuất hiện của các cảng bến hiện đại và đồng bộ, phục vụ đắc lực cho hoạt động vận chuyển và đón khách du lịch đường thủy.

Hiện có 2 loại hình vận tải đường thủy phục vụ du lịch trên địa bàn tỉnh, gồm vận tải du lịch đường biển và vận tải đường thủy nội địa. Những năm qua, tỉnh đã nỗ lực đầu tư xây dựng hạ tầng cảng bến hiện đại, đồng bộ, phục vụ đắc lực cho hoạt động vận chuyển và đón khách du lịch đường thủy. Với du lịch biển đảo, hệ thống cảng đã được nâng cấp đáng kể. Cảng Cồn Cỏ – Cửa Việt là cảng du lịch đầu tiên của tỉnh, đóng vai trò quan trọng kết nối đất liền với đảo Cồn Cỏ – điểm đến ngày càng hấp dẫn trên bản đồ du lịch Quảng Trị.

Cảng được trang bị cầu tàu hiện đại có thể đón tàu lên đến 200 khách cùng cơ sở hạ tầng kỹ thuật, kè chắn sóng và bãi đậu an toàn. Bên cạnh đó, hệ thống bến thủy nội địa cũng được chú trọng phát triển. Dự kiến trong năm 2026, tỉnh sẽ đưa vào vận hành thêm các bến thuyền như Nhật Lệ, Quán Hàu, Thần Đinh; tiếp tục khảo sát mở rộng tuyến du lịch đường thủy nội địa trên các sông như Bến Hải, Thạch Hãn, Nhật Lệ, Kiến Giang, sông Gianh…

Bảo đảm an toàn cho du khách khi tham gia các tour, tuyến đường thủy không chỉ phụ thuộc vào hạ tầng mà còn nằm ở khâu kiểm soát chất lượng phương tiện, người điều khiển và đội ngũ phục vụ. Tỉnh Quảng Trị đã thực hiện nghiêm túc công tác đăng kiểm, kiểm định tàu thuyền, đồng thời yêu cầu người lái và nhân viên phục vụ trên thuyền phải có chứng chỉ hành nghề theo quy định.

Tỉnh cũng tăng cường phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương để kiểm tra, hướng dẫn và chỉ đạo các đơn vị hoạt động du lịch trên địa bàn tỉnh, từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo đảm an toàn cho khách du lịch. Với sự đầu tư bài bản và sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và tinh thần chủ động, trách nhiệm của các doanh nghiệp, cộng đồng du lịch, Quảng Trị đang từng bước xây dựng hình ảnh một điểm đến an toàn, thân thiện, giàu trải nghiệm, đặc biệt trên những hành trình khám phá bằng đường thủy.

Ngày 1/8, Trường Kinh tế, Luật và Quản lý Nhà nước (CELG) thuộc Đại học Kinh tế TP.HCM (UEH) đã khai mạc Hội thảo quốc tế ELG2025 với chủ đề ‘Khả năng chống chịu, phát triển bền vững và chuyển đổi số trong thế giới biến động: Góc nhìn từ Đông Nam Á’. Hội thảo là diễn đàn học thuật thường niên quy tụ các nhà nghiên cứu, học giả, chuyên gia và nhà hoạch định chính sách nhằm tìm kiếm giải pháp cho phát triển bền vững và thích ứng với thay đổi trong bối cảnh thế giới biến động nhanh chóng.

Theo GS.TS Sử Đình Thành, Giám đốc UEH, thế giới đang đối mặt với nhiều thách thức từ biến đổi khí hậu đến chuyển đổi số nhanh chóng, gây ảnh hưởng sâu rộng đến Đông Nam Á cũng như toàn cầu. Ông nhấn mạnh rằng những vấn đề này đòi hỏi các quốc gia phải có khả năng thích ứng mạnh mẽ để tồn tại và phát triển.

Hội thảo năm nay tập trung vào ba chủ đề chính, bao gồm giải pháp công nghệ và chính sách phục hồi kinh tế sau khủng hoảng; quản trị và luật pháp trong bối cảnh biến đổi môi trường và chuyển đổi số; tài chính công, kinh tế học hành vi và năng lực thể chế. Các chuyên gia và nhà khoa học đã trình bày và thảo luận về các chủ đề như vai trò của công nghệ trong việc cải thiện hiệu quả các chương trình hỗ trợ tài chính, quản lý tài nguyên chung, và vai trò của pháp luật trong tăng cường minh bạch và xây dựng niềm tin số.

GS. Pamela Jagger (Đại học Michigan, Mỹ) đã nhấn mạnh vai trò ngày càng quan trọng của công nghệ trong việc cải thiện hiệu quả các chương trình hỗ trợ tài chính. Bà cho rằng cần phân biệt rõ giữa hai dạng tác động của biến đổi khí hậu: một là những thay đổi diễn ra từ từ theo thời gian, và hai là các cú sốc thời tiết đột ngột, cực đoan như bão, lũ hoặc hạn hán kéo dài. Từ thực tiễn nghiên cứu tại nhiều khu vực trên thế giới, bà Jagger chỉ ra rằng hình thức hỗ trợ tài chính hiện nay có nhiều khác biệt.

Bà Jagger cũng đưa ra ví dụ về mô hình tại Bangladesh, nơi đang triển khai chương trình bảo trợ xã hội hoàn toàn số hóa với sự hỗ trợ từ Ngân hàng Thế giới. Về mối lo ngại người dân có thể phụ thuộc quá mức vào hỗ trợ tài chính xã hội, GS. Jagger cho rằng thiết kế chương trình tại các cộng đồng nhỏ với khoảng 150 hộ, trong đó chỉ 10% được nhận hỗ trợ, đã giúp giảm thiểu tình trạng này.

Hội thảo ELG2025 là cơ hội để các nhà nghiên cứu, học giả và chuyên gia trong và ngoài nước chia sẻ ý tưởng, học hỏi lẫn nhau, góp phần thúc đẩy thay đổi tích cực cho kinh tế và xã hội. Với những thảo luận và trình bày tại hội thảo, các bên hy vọng sẽ tìm ra các giải pháp thiết thực cho phát triển bền vững và thích ứng với thay đổi trong thế giới biến động hiện nay.

Ngày 1/8/2025, Tập đoàn Dệt May Việt Nam (Vinatex) đã long trọng tổ chức lễ kỷ niệm 30 năm thành lập. Trong suốt hành trình phát triển của mình, Vinatex đã không ngừng nỗ lực, sáng tạo và khẳng định bản lĩnh của một tập thể đoàn kết, vững mạnh. Tại buổi lễ, ông Lê Tiến Trường, Chủ tịch HĐQT Vinatex, đã chia sẻ về những mục tiêu và định hướng của tập đoàn trong thời gian tới.

Trong 30 năm qua, Vinatex đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển, từ việc hình thành và đặt nền móng vào giai đoạn 1995-2005, đến việc cổ phần hóa sâu rộng vào giai đoạn 2005-2015. Từ năm 2015, Vinatex đã chuyển sang mô hình công ty cổ phần và bước vào giai đoạn hoạt động với cơ chế quản trị hiện đại. Dù đối mặt với nhiều khó khăn, đặc biệt là đại dịch Covid-19, Vinatex vẫn giữ vững đội ngũ, duy trì sản xuất và tăng trưởng ổn định.

Ông Lê Tiến Trường cho biết, mục tiêu của Vinatex đến năm 2030 là tăng gấp đôi lợi nhuận hợp nhất và gấp 3 lần lợi nhuận riêng, đảm bảo thu nhập bình quân của người lao động hàng năm cao hơn CPI thực tế 2-3%, đạt 100% tiêu chuẩn môi trường và giảm phát thải khí nhà kính. Vinatex cũng sẽ tiếp tục xây dựng môi trường làm việc hiện đại, an toàn, bình đẳng, nơi người lao động được tôn trọng và phát triển.

Trước bối cảnh quốc tế phức tạp, ông Lại Xuân Lâm, Phó Bí thư Đảng uỷ Chính phủ, đã đánh giá cao những thành tựu của Vinatex trong 30 năm qua và nhấn mạnh rằng Vinatex cần tiếp tục phát huy truyền thống, không ngừng đổi mới sáng tạo, lấy khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo làm nền tảng chủ yếu để nâng cao năng suất, chất lượng và sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Ông Lâm cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực hiện các cam kết và sáng kiến về môi trường, xã hội, quản trị công ty và đột phá trong công nghệ và sản phẩm giá trị cao.

Nhìn lại chặng đường 30 năm qua, Vinatex đã đạt được nhiều thành tựu đáng kể, trở thành một trong những tập đoàn hàng đầu trong ngành dệt may Việt Nam. Với những mục tiêu và định hướng đã đặt ra, Vinatex đang hướng tới một tương lai phát triển bền vững, góp phần vào sự phát triển của ngành dệt may và nền kinh tế Việt Nam. Thông qua những nỗ lực và sáng tạo của mình, Vinatex đã và đang khẳng định vị thế của một doanh nghiệp Việt Nam năng động, hiện đại và trách nhiệm xã hội.

Chính phủ Indonesia đã tái khẳng định cam kết mạnh mẽ trong việc xóa bỏ hoàn toàn cảnh nghèo cùng cực trên toàn quốc trong vòng 5 năm tới. Đây không chỉ là một mục tiêu kinh tế quan trọng mà còn là biểu tượng cho quyết tâm chính trị, đạo đức xã hội và khát vọng phát triển bền vững của Indonesia trên con đường trở thành một quốc gia phát triển vào năm 2045.

Tính đến tháng 3/2025, tỷ lệ nghèo của Indonesia đã giảm xuống còn 8,47%, tương đương khoảng 23,85 triệu người. Đáng chú ý, chỉ còn khoảng 0,85% dân số, tương ứng 2,38 triệu người, đang sống trong tình cảnh nghèo cùng cực. Đây là một bước tiến đáng kể so với tỷ lệ 1,26% vào tháng 3/2024. Cảnh nghèo cùng cực được xác định dựa trên tiêu chuẩn của Ngân hàng Thế giới, áp dụng cho những người có mức chi tiêu dưới 2,15 USD mỗi ngày.

Chính phủ Indonesia đã cụ thể hóa mục tiêu này trong Chỉ thị Tổng thống số 8 năm 2025 về tối ưu hóa công tác giảm nghèo và xóa bỏ cảnh nghèo khốn cùng. Để đạt được mục tiêu này, Chính phủ Indonesia đã thành lập Cơ quan Thúc đẩy Xóa nghèo (BP2K) vào tháng 10/2024, nhằm giám sát tiến độ, đánh giá hiệu quả các sáng kiến hiện hành và điều phối chính sách giữa các bộ, ngành và địa phương.

Một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược giảm nghèo mới là chương trình ‘Makan Bergizi Gratis’ (Bữa ăn bổ dưỡng miễn phí), triển khai từ tháng 1/2025, phục vụ bữa ăn miễn phí cho học sinh và phụ nữ mang thai. Dự kiến, hơn 17,5 triệu người sẽ được thụ hưởng tại 26 tỉnh, thành đầu tiên. Ngoài ra, chương trình ‘Indonesia Pintar’ (Indonesia Thông minh) được mở rộng ngân sách và phạm vi để bảo đảm không một học sinh nghèo nào bị bỏ lại phía sau vì chi phí học tập.

Tuy nhiên, mục tiêu này cũng đi kèm với nhiều thách thức, bao gồm khoảng cách giàu nghèo rõ rệt giữa các vùng miền và tính bền vững tài chính. Chính phủ Indonesia cũng nhấn mạnh vai trò của khu vực tư nhân và các tổ chức xã hội trong việc tham gia trực tiếp vào các hoạt động giảm nghèo.

Nếu tiếp tục duy trì quyết tâm chính trị, huy động hiệu quả nguồn lực xã hội và cải tiến cơ chế phối hợp chính sách, mục tiêu xóa bỏ hoàn toàn cảnh sống thiếu thốn cùng cực trong vòng 5 năm là hoàn toàn khả thi. Thành công trong việc xóa nghèo cùng cực sẽ giúp tăng cường lòng tin xã hội, giảm bất ổn chính trị và thúc đẩy sự gắn kết quốc gia.

HDBank vừa đạt được thỏa thuận vay hợp vốn trị giá 215 triệu USD với ba tổ chức tài chính quốc tế hàng đầu, bao gồm Ngân hàng Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC), Định chế Tài chính Phát triển Canada (FinDev Canada) và Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA). Khoản vay này được cấu trúc thành ba phần với kỳ hạn 3 năm và 5 năm, không chỉ giúp tăng cường năng lực tài chính của HDBank mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của ngân hàng trong việc thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế về môi trường, xã hội và quản trị (ESG).

Khoản vay này sẽ được HDBank phân bổ cho các lĩnh vực có tác động tích cực đến cộng đồng và nền kinh tế. Cụ thể, ngân hàng sẽ tài trợ cho các dự án xanh, hỗ trợ phát triển nông nghiệp bền vững, giúp đỡ các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs), doanh nghiệp do phụ nữ làm chủ, cũng như các nhóm khách hàng thu nhập thấp thông qua các chương trình tín dụng nhà ở xã hội. Sự kiện này đánh dấu một trong những khoản đồng tài trợ đầu tiên mà FinDev Canada thực hiện cùng JICA và SMBC. Đồng thời, đây cũng là một trong những khoản vay đầu tiên của tổ chức này dành cho khu vực tư nhân tại Việt Nam.

Với quy mô lớn nhất từ trước đến nay, khoản vay hợp vốn này thể hiện sự ủng hộ mạnh mẽ của các định chế tài chính quốc tế đối với chiến lược phát triển bền vững của HDBank. Sự tham gia của các đối tác hàng đầu như JICA, SMBC và FinDev Canada là minh chứng rõ ràng cho niềm tin của cộng đồng tài chính quốc tế đối với năng lực, định hướng chiến lược và triết lý phát triển bền vững mà HDBank đã kiên định theo đuổi.

Thông tin về HDBank và các hoạt động của ngân hàng này có thể được tìm hiểu thêm trên trang web chính thức của HDBank. Để biết thêm thông tin về các định chế tài chính quốc tế tham gia vào khoản vay hợp vốn này, có thể truy cập vào trang web của JICA, SMBC và FinDev Canada.

Khánh Hòa – Điểm đến lý tưởng với tiềm năng du lịch và kinh tế biển

Khánh Hòa, một tỉnh ven biển nằm ở vùng duyên hải Nam Trung Bộ, đã trở thành điểm đến lý tưởng cho du khách trong và ngoài nước với sự hội tụ của núi, rừng, biển, đảo, đồng bằng và đặc khu Trường Sa thiêng liêng của Tổ quốc. Với đường bờ biển dài gần 400km, khí hậu ôn hòa quanh năm, hàng trăm đảo lớn nhỏ, hệ thống vịnh đẹp hàng đầu thế giới và di sản văn hóa Chăm đặc sắc, Khánh Hòa sở hữu những lợi thế thiên phú hiếm có.

Sau khi sáp nhập theo Nghị quyết số 202 của Quốc hội, tỉnh Khánh Hòa mới đã trở thành địa phương duy nhất có tới 3 sân bay, 4 vịnh biển đẳng cấp quốc tế, 590km bờ biển và hơn 7.600ha san hô – tiềm năng vô giá để phát triển du lịch biển và lặn biển chuyên nghiệp. Hệ thống giao thông đa chiều kết nối từ đường bộ, đường sắt, hàng không đến các cảng biển quốc tế đã đưa Khánh Hòa trở thành trung tâm logistics và trung chuyển du lịch quốc tế phía Nam.

Du lịch đã trở thành động lực tăng trưởng kinh tế của tỉnh, với gần 30 triệu lượt khách trong giai đoạn 2022-2024, trong đó có hơn 7,6 triệu lượt khách quốc tế, tổng thu từ du lịch đạt hơn 109 nghìn tỉ đồng. Hạ tầng lưu trú phát triển mạnh với 1.444 cơ sở, hơn 71.000 phòng, với 106 cơ sở đạt chuẩn 3-5 sao. Đội ngũ hướng dẫn viên du lịch cũng đã được đào tạo chuyên nghiệp với 2.434 người, trong đó có hơn 1.499 thẻ quốc tế.

Tỉnh Khánh Hòa đang hướng đến mục tiêu trở thành đô thị du lịch thông minh, phát triển bền vững. Với sự đa dạng hóa sản phẩm du lịch, tỉnh đã tạo ra nhiều mô hình du lịch cộng đồng như làng nghề xoi trầm Vạn Thắng, làng du lịch cộng đồng thôn Hòn Dung (Khánh Sơn) hay điểm du lịch cộng đồng Ninh Vân (Ninh Hòa). Những mô hình này không chỉ góp phần giữ gìn bản sắc văn hóa mà còn tạo sinh kế cho người dân địa phương.

Theo lãnh đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Khánh Hòa, địa phương đang sở hữu một kho tàng di sản quý giá không chỉ về kiến trúc, nghệ thuật Chăm mà còn về đa dạng sinh học và nghệ thuật dân gian. Tỉnh đặt mục tiêu trở thành trung tâm du lịch văn hóa hàng đầu, nơi du khách có thể đắm mình trong chiều sâu lịch sử, khám phá giá trị văn hóa đích thực và trải nghiệm sự mến khách của người dân.

Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nghiêm Xuân Thành đánh giá rằng việc sáp nhập Khánh Hòa và Ninh Thuận mang tầm nhìn chiến lược về không gian phát triển, lợi thế so sánh và sức mạnh nội sinh, nhằm đánh thức tiềm năng, hiện thực hóa vận hội to lớn của vùng duyên hải Nam Trung Bộ. Với những lợi thế và tiềm năng sẵn có, Khánh Hòa đang trở thành điểm đến lý tưởng cho du khách và là trung tâm du lịch văn hóa hàng đầu của Việt Nam.

Khánh Hòa đang không ngừng phát triển và hoàn thiện hạ tầng du lịch, đa dạng hóa sản phẩm du lịch và nâng cao chất lượng dịch vụ để đáp ứng nhu cầu của du khách. Với sự nỗ lực và quyết tâm của chính quyền địa phương và người dân, Khánh Hòa sẽ tiếp tục là điểm đến yêu thích của du khách trong và ngoài nước.

Trong tương lai, Khánh Hòa sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển du lịch bền vững, bảo tồn và phát huy di sản văn hóa, đồng thời tạo ra nhiều cơ hội kinh tế cho người dân địa phương. Với tiềm năng và lợi thế sẵn có, Khánh Hòa sẽ trở thành một trong những điểm đến hàng đầu của Việt Nam và thế giới.

Đất thương mại dịch vụ đang ngày càng trở thành một nguồn lực sinh lời hiệu quả hơn so với đất ở, với mức tăng trưởng ấn tượng hơn 100% trong thập kỷ qua, đạt trên 50.000 ha. Tuy nhiên, đằng sau sức hấp dẫn của loại đất này là những vấn đề pháp lý phức tạp, đặc biệt là thời hạn sử dụng và hình thức trả tiền thuê đất, đang gây ra nhiều khó khăn cho sự phát triển của thị trường bất động sản.

TS. Nguyễn Văn Khôi, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, cho biết đất thương mại dịch vụ đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng hiện đại, phát triển dịch vụ, thương mại, đô thị hóa và hội nhập. Tại các quốc gia phát triển, đất thương mại dịch vụ được quy hoạch và sử dụng hiệu quả để hình thành các trung tâm tài chính, dịch vụ logistics, hạ tầng tiêu dùng – giải trí, khu phức hợp thương mại – lưu trú – giáo dục – y tế…

Ở Việt Nam, mặc dù đã xuất hiện nhiều mô hình sáng tạo trên đất thương mại dịch vụ như shophouse, condotel, officetel, trung tâm thương mại, tổ hợp logistics…, nhưng đất thương mại dịch vụ vẫn còn nhiều hạn chế. GS. TS. Hoàng Văn Cường, Thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách của Thủ tướng Chính phủ, phân tích đất ở chủ yếu phục vụ nhu cầu chỗ ở, có thể tạo ra giá trị sử dụng, nhưng khả năng sinh lợi kinh tế là hạn chế. Còn đất thương mại dịch vụ thì tạo ra giá trị gia tăng cho nền kinh tế, thúc đẩy sản xuất, tạo việc làm, đóng góp ngân sách, góp phần hình thành các trung tâm kinh tế phát triển sôi động.

Tuy nhiên, đất thương mại dịch vụ cũng đối mặt với nhiều thách thức. PGS. TS. Nguyễn Quang Tuyến, Trưởng khoa Pháp luật Kinh tế, Trường Đại học Luật Hà Nội, cho biết về đất thương mại dịch vụ, Luật Đất đai 2024 có Điều 206 quy định về loại đất này, được xếp vào nhóm đất phi nông nghiệp. Tuy nhiên, vẫn phải dẫn chiếu những điều khoản khác, bởi đất thương mại dịch vụ thuộc nhóm đất phi nông nghiệp.

Ông Nguyễn Kiệt, Giám đốc Khối Tài chính Kinh doanh Tập đoàn Bcons, chia sẻ thực tế vướng mắc về pháp lý và thực thi khi triển khai các dự án thương mại dịch vụ. Thông tin pháp lý chưa thực sự rõ ràng khiến khách hàng còn rất dè dặt khi mua loại hình bất động sản này. Họ lo ngại căn hộ thương mại dịch vụ không được cấp sổ hồng, hoặc có thì cũng chỉ có thời hạn 50 năm, không phải sở hữu lâu dài như căn hộ ở.

Để tháo gỡ những vướng mắc này, TS. Nguyễn Văn Khôi kiến nghị cần sửa đổi, bổ sung các quy định về thời hạn sử dụng đất, điều kiện gia hạn, chuyển nhượng, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất… cho sản phẩm hình thành trên đất thương mại dịch vụ. Đồng thời, đề xuất xây dựng hành lang pháp lý rõ ràng cho các mô hình bất động sản mới như officetel, condotel, nhà phố thương mại… nhằm tháo gỡ rào cản tâm lý và tạo thuận lợi cho đầu tư.

Các chuyên gia cũng cho rằng, để phát triển đất thương mại dịch vụ một cách hiệu quả, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp và nhà đầu tư. Đặc biệt, cần có các chính sách và quy định pháp luật rõ ràng, minh bạch và ổn định để tạo niềm tin cho nhà đầu tư và thúc đẩy sự phát triển của thị trường bất động sản.

Nhìn chung, đất thương mại dịch vụ đang là một nguồn lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế – xã hội của Việt Nam. Tuy nhiên, để phát huy tối đa tiềm năng của loại đất này, cần có sự quan tâm và giải quyết kịp thời các vấn đề pháp lý và quản lý đất đai. Việc này không chỉ giúp khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản và nền kinh tế.

Công ty Cổ phần Du lịch Văn hóa Suối Tiên vừa đề xuất đầu tư vào một dự án tổ hợp vui chơi giải trí và đô thị thông minh tại xã Hậu Nghĩa, tỉnh Tây Ninh, với quy mô lên đến khoảng 1.200 ha. Dự án này được xem là một bước đi chiến lược của Suối Tiên sau khi đã triển khai thành công nhiều dự án quy mô lớn tại các tỉnh thành lân cận như TP HCM và Đồng Nai.

Trong buổi làm việc với UBND tỉnh Tây Ninh, đại diện của Suối Tiên đã giới thiệu về dự án Hậu Nghĩa Thiên Đô, một tổ hợp đa chức năng bao gồm bốn khu vực chính: hạ tầng thông minh, khu công nghiệp 4.0, khu văn hóa – du lịch và khu đô thị thông minh. Khu công nghiệp trong dự án sẽ tập trung vào việc thu hút các ngành công nghệ cao như robotics, logistics, nông nghiệp công nghệ cao và khởi nghiệp sáng tạo.

Sự kỳ vọng của Suối Tiên vào dự án này là trở thành điểm nhấn mới trong việc phát triển đô thị, công nghiệp và du lịch tại Tây Ninh. Ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh, cho biết rằng địa phương đang khuyến khích các dự án đầu tư xanh, ứng dụng công nghệ cao và hướng đến phát triển bền vững. Ông đánh giá cao dự án Hậu Nghĩa Thiên Đô và tin rằng nó có thể tạo ra đột phá trong phát triển đô thị sinh thái, công nghiệp hiện đại và du lịch văn hóa.

Công ty Cổ phần Du lịch Văn hóa Suối Tiên là một doanh nghiệp có hoạt động chính trong lĩnh vực du lịch, giải trí và bất động sản. Họ nổi tiếng với khu du lịch Suối Tiên tại TP HCM và đã thực hiện nhiều dự án quy mô lớn khác như khu du lịch Sơn Tiên (Đồng Nai) và khu đô thị Nhơn Phước (TP HCM).

Tỉnh Tây Ninh đang trở thành điểm đến của nhiều doanh nghiệp bất động sản lớn, đặc biệt là sau khi tỉnh này được thành lập trên cơ sở sáp nhập hai tỉnh Long An và Tây Ninh cũ. Các tên tuổi lớn như Vingroup, Sun Group, Nam Long, T&T, Ecopark… đã và đang triển khai nhiều dự án tại khu vực này.

Đồng chí Vy Văn Thành, nguyên Phó Bí thư Tỉnh ủy, nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, đã có những đóng góp quan trọng đối với dự thảo Báo cáo chính trị trình Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025-2030. Theo đồng chí, dự thảo đã đề cập đến nhiều vấn đề trọng tâm, nhưng cần nhấn mạnh hơn nữa vai trò đặc biệt của kinh tế cửa khẩu đối với sự phát triển của tỉnh Lạng Sơn.

Kinh tế cửa khẩu không chỉ là lợi thế của Lạng Sơn mà còn có ý nghĩa chiến lược đối với cả nước. Trong thời gian qua, Tỉnh ủy, UBND tỉnh và các cơ quan chức năng đã quan tâm chỉ đạo sát sao và nỗ lực trong phát triển kinh tế cửa khẩu. Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu cao hơn trong giai đoạn mới, cần thể hiện rõ định hướng và tầm nhìn chiến lược cho lĩnh vực này trong dự thảo Báo cáo chính trị.

Để đạt được mục tiêu phát triển bền vững kinh tế cửa khẩu, đồng chí đề xuất tỉnh cần tập trung vào việc cải thiện hạ tầng cửa khẩu. Mặc dù tỉnh đã có nhiều nỗ lực và áp dụng công nghệ tiên tiến vào các hoạt động xuất nhập khẩu, nhưng kết quả đạt được vẫn chỉ mới ở bước đầu. Đồng chí cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cao năng lực đội ngũ cán bộ làm công tác tổ chức và điều hành xuất nhập khẩu tại khu vực biên giới.

Bên cạnh đó, tỉnh cần bám sát chỉ đạo của Trung ương, các bộ, ngành liên quan trong việc quản lý hoạt động xuất nhập khẩu, đặc biệt là công tác an ninh, trật tự tại các cửa khẩu. Đồng chí cũng cho rằng việc tạo dựng mối quan hệ hợp tác tốt với các cơ quan chức năng của Trung Quốc là vô cùng quan trọng trong thúc đẩy các hoạt động xuất nhập khẩu. Hiện nay, tỉnh đang triển khai Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh . Đồng chí cho rằng đây là một trong những nội dung quan trọng cần được đặc biệt chú trọng trong giai đoạn sắp tới.

Việc áp dụng mô hình cửa khẩu thông minh sẽ là bước đột phá, tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ quan quản lý nhà nước, tiết kiệm thời gian, chí phí cho doanh nghiệp. Thông tin thêm về đề án này có thể được tìm thấy tại đây .

Ngoài ra, việc xây dựng tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng, cũng như cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), đang trở thành một nhu cầu cấp thiết. Khi tuyến cao tốc này hoàn thành, sẽ tạo ra một bước ngoặt quan trọng trong việc thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu, thu hút thêm các doanh nghiệp tham gia vào các hoạt động kinh tế qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh.

Đồng chí Vy Văn Thành hy vọng rằng các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công, thực hiện đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đến hết năm 2025 phải thông tuyến và năm 2026 phải đưa cao tốc vào hoạt động.

Sau khi hợp nhất, vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ bao gồm 5 tỉnh, thành phố là Cà Mau, An Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long và Đồng Tháp. Với thế mạnh về tài nguyên miệt vườn, sông nước, biển, đảo, hệ thống danh lam, thắng cảnh, di sản văn hóa phong phú và bản sắc văn hóa độc đáo, du lịch vùng ĐBSCL được kỳ vọng sẽ có bước chuyển mình mạnh mẽ.

Quá trình hợp nhất không gian du lịch ở mỗi tỉnh, thành phố vùng ĐBSCL đã được mở rộng. Các kết nối liên vùng, nội tỉnh trở nên linh hoạt và hiệu quả hơn, giúp việc xây dựng tour, tuyến thuận lợi hơn, mang đến cho du khách hình ảnh ĐBSCL mới mẻ hơn, hấp dẫn hơn. Sự phân vùng không chỉ giúp tránh chồng lấn sản phẩm mà còn tạo điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch chuyên sâu và bài bản hơn để thu hút du khách.

Tuy nhiên, dù các tỉnh, thành phố ĐBSCL đã chú trọng công tác liên kết, hợp tác phát triển du lịch, vẫn còn thực trạng ‘mạnh ai nấy làm’ dẫn đến rời rạc, thiếu tính kết nối. Do đó, sản phẩm du lịch vùng này có sự trùng lắp, thiếu chiều sâu và gây khó khăn cho doanh nghiệp trong xây dựng các tour liên tỉnh.

Các chuyên gia du lịch khẳng định, hợp nhất tỉnh là dịp để tái tổ chức ngành du lịch theo hướng chuyên nghiệp hơn. Tuy nhiên, để phát triển du lịch ĐBSCL bền vững cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp chiến lược như đầu tư phát triển hạ tầng du lịch hiện đại, đồng bộ từ việc cải thiện hệ thống giao thông liên vùng; ứng dụng công nghệ số trong quản lý điểm đến, chỉ dẫn thông minh và quảng bá du lịch; định vị và phát triển sản phẩm du lịch đặc thù gắn với bảo tồn và phát huy bản sắc văn hóa vùng; tăng cường xúc tiến, quảng bá du lịch quy mô vùng…

Đặc biệt là đào tạo nguồn nhân lực qua các lớp đào tạo, tập huấn nhân lực du lịch theo chuẩn quốc tế, chú trọng ngoại ngữ, kỹ năng phục vụ và văn hóa ứng xử. Ngoài ra, cần xây dựng và tăng cường cơ chế phối hợp liên kết giữa các tỉnh, thành phố thông qua các hội đồng liên kết và hệ thống thông tin chung để tạo thống nhất trong phát triển sản phẩm du lịch.

Tiến sĩ Nguyễn Hữu Hiệp khẳng định, du lịch ĐBSCL cần có ‘nhạc trưởng’ điều phối để sản phẩm tránh trùng lắp và công tác liên kết du lịch phát huy sức mạnh tổng lực. Công tác liên kết phát triển du lịch ngoài chính quyền cần hướng đến liên kết thị trường, liên kết giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp và cơ quan truyền thông, quảng bá hình ảnh, thương hiệu du lịch theo hướng phát triển các chuỗi giá trị, sản phẩm du lịch đặc thù…, từ đó có phân công rõ trong liên kết, phát huy lợi thế, khắc phục hạn chế, chia sẻ lợi ích, phát triển bền vững.

Giám đốc Sở Du lịch Bùi Quốc Thái cho biết, việc thay đổi địa giới hành chính mở ra cơ hội tái cấu trúc mang tính chiến lược, các địa phương có thể dễ dàng phối hợp hơn trong quản lý tài nguyên du lịch, kết nối hạ tầng và tổ chức tour, tuyến đồng bộ, từ đó tạo ra chuỗi giá trị du lịch liên hoàn, hấp dẫn và bền vững.

Quảng Ninh đã và đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo như một động lực quan trọng cho phát triển bền vững. Tỉnh đã nhận được sự quan tâm và chỉ đạo quyết liệt từ các cấp chính quyền để thúc đẩy hoạt động khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo trên địa bàn. Nhờ đó, nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh đã chủ động nghiên cứu và ứng dụng khoa học công nghệ vào hoạt động sản xuất kinh doanh.

Khách sạn Wyndham Garden Sonasea Vân Đồn là một ví dụ điển hình. Với quy mô hơn 200 phòng đạt tiêu chuẩn 5 sao quốc tế, khách sạn này đã ứng dụng công nghệ số vào hoạt động để nâng cao chất lượng dịch vụ. Khách sạn luôn đảm bảo chất lượng dịch vụ được khách hàng đánh giá cao. Bên cạnh đó, Công ty CP Dược vật tư y tế Quảng Ninh cũng là một đơn vị tiêu biểu trong việc ứng dụng khoa học công nghệ vào sản xuất. Công ty đã chủ động phối hợp với các chuyên gia, tổ chức hàng đầu trong lĩnh vực dược phẩm để nghiên cứu và ứng dụng các sản phẩm mới.

Những đóng góp tích cực của các doanh nghiệp đã giúp Quảng Ninh trở thành một trong những địa phương có số lượng doanh nghiệp khoa học công nghệ nhiều nhất cả nước. Hiện nay, tỉnh có 27 doanh nghiệp khoa học công nghệ được công nhận. Tỷ lệ sản phẩm công nghệ cao và các sản phẩm ứng dụng công nghệ cao của tỉnh cũng chiếm 45,24% tổng giá trị sản xuất công nghiệp.

Thời gian tới, tỉnh Quảng Ninh sẽ tiếp tục xây dựng và triển khai nhiều chính sách ưu đãi để khuyến khích các tổ chức và doanh nghiệp khoa học công nghệ, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, đầu tư vào đổi mới và chuyển đổi số. Mục tiêu là giúp doanh nghiệp nâng cao năng suất, hiệu quả sản xuất kinh doanh và tăng sức cạnh tranh trên thị trường.

Với những nỗ lực không ngừng, Quảng Ninh kỳ vọng sẽ tiếp tục trở thành điểm sáng trong việc ứng dụng khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo, từ đó推动 phát triển bền vững và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Chuyển đổi sang xe điện hoặc các phương tiện giao thông thay thế đang trở thành xu hướng tất yếu nhằm bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí. Tuy nhiên, quá trình này cần được thực hiện một cách linh hoạt và đảm bảo sự thuận tiện cho người dân, đặc biệt tại Việt Nam, nơi xe máy là phương tiện chính và có ý nghĩa kinh tế lớn.

Để khuyến khích sử dụng xe điện, cần có một giải pháp đồng bộ bao gồm phương tiện thay thế, tổ chức giao thông và chính sách hỗ trợ tài chính. Việc nâng cấp hệ thống phương tiện công cộng như xe buýt và phát triển hạ tầng giao thông công cộng như tàu điện là một bước quan trọng. Xe buýt điện nên được thay thế cho xe buýt truyền thống, và các tuyến đường nên được ưu tiên cho phương tiện công cộng. Bên cạnh đó, hạ tầng cho người đi xe đạp và đi bộ cũng cần được quan tâm, với các tuyến đường dành riêng cần được xây dựng và bảo trì.

Về chính sách hỗ trợ, xe điện cần trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn xe máy xăng thông qua việc giảm giá thành, xây dựng hệ thống trạm sạc rộng khắp và ưu đãi về phí đỗ, nơi đỗ. Việc tạo điều kiện thuận lợi cho người dân chuyển đổi sang xe điện sẽ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và cải thiện chất lượng không khí.

Cuối cùng, vấn đề an toàn và xử lý pin xe điện sau hết hạn cần được giải quyết triệt để để tạo sự tin tưởng cho người dùng. Việc chuyển đổi sang phương tiện thân thiện môi trường hơn là quá trình cần sự tham gia của cả chính quyền và người dân. Với giải pháp đồng bộ và chính sách hỗ trợ phù hợp, chúng ta có thể hướng tới môi trường giao thông sạch sẽ và an toàn hơn.

Xu hướng chuyển dịch sang phương tiện thân thiện môi trường không chỉ là một yêu cầu cấp thiết mà còn là một cơ hội để phát triển bền vững. Thông qua việc kết hợp giữa nâng cấp hạ tầng giao thông, đa dạng hóa phương tiện thay thế và cải thiện chính sách hỗ trợ, mục tiêu xây dựng một môi trường giao thông sạch và an toàn sẽ trở nên khả thi hơn. Để đạt được điều này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và sự ủng hộ tích cực từ cộng đồng.

Một số chuyên gia Lean International cho rằng Việt Nam có tiềm năng lớn trong việc phát triển xe điện và các phương tiện giao thông thay thế, đặc biệt là khi đất nước đang trong quá trình đô thị hóa nhanh chóng và có nhu cầu cao về giao thông bền vững. Việc áp dụng công nghệ mới và tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu cũng mở ra nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp trong nước.

Trước những thách thức và cơ hội đan xen, nhiệm vụ quan trọng là xây dựng một hệ sinh thái hỗ trợ mạnh mẽ cho sự phát triển của xe điện và phương tiện giao thông thân thiện môi trường. Điều này đòi hỏi sự cam kết từ tất cả các bên liên quan, từ chính phủ, doanh nghiệp đến người dân, nhằm tạo ra một tương lai giao thông bền vững và thân thiện hơn với môi trường.

Đảng bộ Công ty Cổ phần Cấp thoát nước số 1 Vĩnh Phúc đã khẳng định vai trò lãnh đạo và chỉ đạo quan trọng trong việc cung cấp nước sạch và thực hiện các nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh. Với 121 đảng viên và 10 chi bộ trực thuộc, Đảng bộ Công ty đã tích cực tham gia đóng góp ý kiến và xây dựng kế hoạch sản xuất, kinh doanh, đầu tư và phát triển doanh nghiệp bền vững.

Công ty đã tập trung đầu tư vào máy móc hiện đại và lắp đặt mới nhiều tuyến ống cấp 3 tại các địa phương trong tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tiếp cận nguồn nước sạch. Từ năm 2024 đến nay, Công ty đã cung ứng gần 21 triệu mét khối nước, đáp ứng nhu cầu nước sạch cho gần 50 nghìn khách hàng. Điều này không chỉ mang lại doanh thu hơn 221,8 tỷ đồng mà còn đóng góp vào việc nộp ngân sách nhà nước hơn 21,3 tỷ đồng.

Bên cạnh nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh, Công ty cũng đặc biệt quan tâm đến việc thực hiện chế độ chính sách, đảm bảo việc làm và cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động. Công ty đã đầu tư trang bị máy móc hiện đại cho 100% đơn vị trực thuộc và đảm bảo thu nhập trung bình trên 12 triệu đồng/người/tháng cho cán bộ, người lao động.

Trong thời gian tới, Đảng ủy Công ty sẽ tiếp tục chỉ đạo nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của cấp ủy, tổ chức Đảng cơ sở và toàn Đảng bộ. Mục tiêu phấn đấu là có 90% tổ chức Đảng, đảng viên được đánh giá, xếp loại từ hoàn thành tốt nhiệm vụ trở lên. Điều này thể hiện cam kết của Đảng bộ Công ty trong việc nâng cao chất lượng và hiệu quả hoạt động, đóng góp vào sự phát triển bền vững của doanh nghiệp và địa phương.

Tìm hiểu thêm về hoạt động của các doanh nghiệp tại Việt Nam và môi trường kinh doanh tại Việt Nam.

Lộ trình thực hiện Luật Thủ đô 2024 chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, mở ra một chương mới trong việc thu hút các nhà đầu tư chiến lược vào thành phố Hà Nội. Với hàng loạt chính sách ưu đãi hấp dẫn, Luật này kỳ vọng sẽ tạo ra bước ngoặt trong việc huy động nguồn vốn và công nghệ cao, giúp Hà Nội vươn lên một tầm cao mới.

Thủ đô Hà Nội đặt mục tiêu trở thành một thành phố ‘Văn hiến – Văn minh – Hiện đại’, đi đầu trong các lĩnh vực kinh tế – xã hội, khoa học công nghệ. Để hiện thực hóa mục tiêu đầy tham vọng này, thành phố cần huy động những nguồn lực lớn, đặc biệt là từ các nhà đầu tư có tiềm lực tài chính, công nghệ và kinh nghiệm quản lý tiên tiến.

Theo Luật Thủ đô 2024, danh mục các ngành, nghề ưu tiên thu hút nhà đầu tư chiến lược đã được xác định rõ ràng, với trọng tâm vào những lĩnh vực mũi nhọn có khả năng tạo ra giá trị gia tăng cao và thúc đẩy phát triển bền vững. Các lĩnh vực này bao gồm phát triển hạ tầng đô thị và giao thông, công nghiệp công nghệ cao, và phát triển trung tâm đổi mới sáng tạo.

Để được xem xét là nhà đầu tư chiến lược của TP Hà Nội, các nhà đầu tư cần đáp ứng các điều kiện khắt khe. Cụ thể, họ phải thực hiện dự án đầu tư thuộc danh mục ngành, nghề ưu tiên thu hút, với số vốn đầu tư được quy định cụ thể cho từng nhóm ngành, dự án. Ngoài ra, nhà đầu tư phải chứng minh được năng lực về tài chính, công nghệ và kinh nghiệm đầu tư dự án trong lĩnh vực tương tự với quy mô vốn tương đương quy mô dự án thu hút.

Luat Thủ đô 2024 cũng quy định các chính sách ưu đãi đặc biệt mà nhà đầu tư chiến lược có thể được hưởng. Những ưu đãi này bao gồm miễn tiền thuê đất, thuê mặt nước trong 10 năm và giảm 50% tiền thuê đất, thuê mặt nước cho thời gian còn lại đối với các dự án đầu tư thuộc trường hợp đặc thù. Về thủ tục hải quan và thuế, nhà đầu tư chiến lược được hưởng chế độ ưu tiên đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu của dự án đầu tư.

Tuy nhiên, Luật Thủ đô 2024 cũng nhấn mạnh trách nhiệm và nghĩa vụ của nhà đầu tư chiến lược. Trong quá trình thực hiện dự án, nếu nhà đầu tư không đáp ứng các điều kiện về vốn, tiến độ giải ngân, các điều kiện khác hoặc không thực hiện đúng cam kết với TP, sẽ không được hưởng các ưu đãi theo quy định.

Nhìn chung, những chính sách ưu đãi vượt trội từ Luật Thủ đô 2024 thể hiện sự quyết tâm của Hà Nội trong việc thu hút các dự án đầu tư chất lượng cao, có ý nghĩa chiến lược, góp phần vào sự phát triển bền vững và thịnh vượng của Thủ đô.

Phát triển nguồn nhân lực khoa học và công nghệ (KH&CN) đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy công nghiệp hóa, hiện đại hóa và phát triển kinh tế – xã hội, đặc biệt trong bối cảnh Cách mạng công nghiệp 4.0 đang diễn ra mạnh mẽ. Việt Nam đã có những nỗ lực đáng kể nhằm nâng cao chất lượng và số lượng nguồn nhân lực KH&CN, nhưng vẫn còn nhiều thách thức cần được giải quyết để đáp ứng yêu cầu phát triển và hội nhập quốc tế.

Thực trạng phát triển nguồn nhân lực KH&CN ở Việt Nam cho thấy một số thành tựu đáng kể. Số lượng nhân lực nghiên cứu và phát triển (R&D) đã tăng đều đặn, từ khoảng 112.583 người vào năm 2018 lên 197.887 người vào năm 2021. Đội ngũ nhà khoa học có trình độ cao cũng gia tăng, với số lượng cán bộ có trình độ sau đại học trong lĩnh vực KH&CN tăng đáng kể. Điều này cho thấy sự quan tâm và đầu tư của Việt Nam vào lĩnh vực KH&CN đã mang lại kết quả tích cực.

Tuy nhiên, bên cạnh những thành tựu, vẫn còn một số hạn chế và thách thức. Tỷ lệ nhân lực R&D trên dân số còn thấp, chỉ đạt khoảng 8-9 người trên một vạn dân vào năm 2023. Năng suất lao động chưa cao, với năng suất lao động năm 2024 ước đạt khoảng 218 triệu đồng/lao động. Một vấn đề đáng lưu ý khác là khoảng cách giữa đào tạo và yêu cầu thực tiễn vẫn còn lớn, với nhiều doanh nghiệp phản ánh rằng sinh viên mới tốt nghiệp thường cần đào tạo lại để đáp ứng yêu cầu công việc. Điều này cho thấy cần có sự điều chỉnh trong đào tạo và phát triển nhân lực KH&CN để đáp ứng nhu cầu thực tiễn của thị trường lao động.

Để thúc đẩy phát triển nguồn nhân lực KH&CN, cần thực hiện một số giải pháp đồng bộ. Trước hết, cần đổi mới mạnh mẽ đào tạo và phát triển nhân lực KH&CN, bao gồm việc cập nhật chương trình đào tạo, tăng cường thực hành và gắn kết giữa nhà trường, viện nghiên cứu và doanh nghiệp. Việc hoàn thiện cơ chế, chính sách thu hút và trọng dụng nhân tài cũng là một yếu tố quan trọng, bao gồm việc xây dựng thang lương, phụ cấp đặc thù và cạnh tranh. Tăng cường đầu tư và đa dạng hóa nguồn lực tài chính cho phát triển nhân lực KH&CN cũng là một giải pháp cần thiết, bao gồm việc phấn đấu đạt mức 1% GDP trong ngắn hạn và hướng tới 2% trong dài hạn. Cuối cùng, xây dựng văn hóa đổi mới sáng tạo là yếu tố then chốt, bao gồm việc thay đổi cách đánh giá, tạo không gian cho thử nghiệm và thúc đẩy tinh thần khởi nghiệp đổi mới sáng tạo.

Kết luận, phát triển nguồn nhân lực KH&CN là một nhiệm vụ quan trọng trong việc thúc đẩy công nghiệp hóa, hiện đại hóa và phát triển kinh tế – xã hội của Việt Nam. Với những nỗ lực và giải pháp quyết liệt, Việt Nam có thể xây dựng một đội ngũ nhân lực KH&CN chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển và hội nhập quốc tế. Việc này không chỉ đòi hỏi sự quan tâm và đầu tư từ chính phủ mà còn cần sự tham gia tích cực của các doanh nghiệp, viện nghiên cứu và cả người lao động. Liên kết chặt chẽ và phối hợp đồng bộ giữa các bên sẽ là chìa khóa để thành công.

Sau khi hoàn thành mục tiêu xây dựng nông thôn mới, xã Bình Xa đã tiếp tục đặt mục tiêu cao hơn, đó là trở thành xã nông thôn mới kiểu mẫu. Với quyết tâm cao và sự nỗ lực không ngừng, xã Bình Xa đã và đang đối mặt với nhiều thách thức mới trong việc duy trì và nâng cao các tiêu chí nông thôn mới kiểu mẫu sau khi sáp nhập với xã Minh Hương.

Với diện tích hơn 91 km2 và dân số gần 18 nghìn người, Bình Xa đã được chọn là xã điểm xây dựng nông thôn mới của huyện Hàm Yên (cũ) vào năm 2010. Sau gần một thập kỷ, vào năm 2019, Bình Xa đã hoàn thành 19/19 tiêu chí và được công nhận là xã đạt chuẩn nông thôn mới. Không dừng lại ở đó, xã tiếp tục đặt mục tiêu đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao và kiểu mẫu. Các tiêu chí như thu nhập, văn hóa, môi trường, an ninh trật tự… được duy trì và cải thiện đồng bộ. Đến năm 2023, Bình Xa chính thức được công nhận là xã nông thôn mới kiểu mẫu.

Sau sáp nhập, địa bàn rộng hơn, dân số đông hơn, cơ sở hạ tầng và các chỉ tiêu ở một số thôn còn chênh lệch. Để thích ứng với tình hình mới, Đảng ủy, UBND xã đã chủ động rà soát, điều chỉnh lại quy hoạch phát triển, lồng ghép các chương trình hỗ trợ và ưu tiên nguồn lực cho những khu vực còn yếu. Trong quá trình xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu, xã Bình Xa lựa chọn giáo dục là tiêu chí kiểu mẫu, nền tảng, then chốt. Từ năm 2021 đến nay, xã đã đầu tư hơn 20 tỷ đồng xây dựng trường lớp học khang trang, hiện đại với đầy đủ các phòng chức năng cùng với trang thiết bị dạy học đồng bộ.

Trong giai đoạn tới, xã Bình Xa tiếp tục tập trung phát triển sản xuất gắn với xây dựng thương hiệu sản phẩm OCOP, đa dạng hóa sinh kế, thu hút đầu tư vào nông nghiệp công nghệ cao, dịch vụ nông thôn. Đồng thời, địa phương sẽ đẩy mạnh chuyển đổi số, từng bước hiện đại hóa hoạt động quản lý và sản xuất nông nghiệp.

Ngoài phát triển sản xuất, Bình Xa còn đặc biệt chú trọng công tác bảo vệ môi trường. Văn hóa, xã hội cũng được quan tâm đúng mức. Xã thường xuyên tổ chức các hoạt động văn hóa cộng đồng, khôi phục các trò chơi dân gian, giữ gìn bản sắc dân tộc, đồng thời nâng cao đời sống tinh thần cho người dân.