Hai máy bay chở khách Trung Quốc suýt va chạm trên không phận Nga do phi công Air China tăng độ cao 600m, làm giảm khoảng cách giữa 2 máy bay xuống còn 100m.
-
-
Ấn Độ điều tra tiền sử bệnh án của phi công Air India sau vụ tai nạn tại Ahmedabad do lo ngại về sức khỏe tâm thần.
-
Chuyến bay 171 của Air India gặp nạn cuối tháng 6 làm 241 người chết. Sự cố này khiến điều tra viên chú ý đến hồ sơ bác sĩ của cơ trưởng Sumeet Sabharwal. Nhiều chuyên gia và nhà chức trách yêu cầu các biện pháp tốt hơn đảm bảo sức khỏe tâm thần phi công sau một số vụ tai nạn liên quan.
-
Phi công máy bay SkyWest phải điều khiển gấp để tránh va chạm với B-52 tại Bắc Dakota khi đang chuẩn bị hạ cánh ở Sân bay Quốc tế Minot.
-
Máy bay Jeju Air gặp sự cố do phi công tắt nhầm động cơ. Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) cho biết, phi công đã vô tình gạt công tắc tắt động cơ bên trái thay vì bên phải. Dữ liệu chuyến bay và bản ghi âm trong buồng lái cũng xác nhận điều này. Kết quả phân tích động cơ tại Pháp chỉ ra rằng không có vấn đề bất thường, động cơ trái ngừng hoạt động là do thao tác của con người.
-
Vụ rơi máy bay Air India 171 làm dấy lên mối lo ngại về sức khỏe tâm thần của phi công. Liệu đây có phải trường hợp cá biệt hay vấn đề phổ biến trong ngành hàng không? Trước đó, một số vụ tai nạn cũng được cho là do phi công khủng hoảng tâm thần, như Germanwings và MH370.
