Sở Xây dựng – Doanhnhanonline.com https://doanhnhanonline.com Kết nối tri thức – Đồng hành cùng doanh nhân Việt Thu, 28 Aug 2025 21:39:31 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/doanhnhanonline/2025/08/doanhnhanonline.svg Sở Xây dựng – Doanhnhanonline.com https://doanhnhanonline.com 32 32 TP HCM: Tăng cường quản lý chất lượng thi công dự án giao thông https://doanhnhanonline.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/ Thu, 28 Aug 2025 21:39:29 +0000 https://doanhnhanonline.com/tp-hcm-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-thi-cong-du-an-giao-thong/

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có yêu cầu khẩn cấp đối với các đơn vị chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án trên địa bàn, liên quan đến việc tăng cường quản lý thi công các dự án giao thông. Yêu cầu này xuất phát từ thực tế là mặc dù đã có nhiều nỗ lực trong việc quản lý chất lượng, đảm bảo tiến độ và an toàn giao thông, vẫn còn một số tồn tại ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ công trình và hiệu quả đầu tư của dự án.

Theo Sở Xây dựng, một số công trình đang bị chậm tiến độ, bao gồm dự án nút giao Mỹ Thủy, nút giao thông An Phú, dự án cầu đường Nguyễn Khoái, dự án quốc lộ 50 và kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên. Bên cạnh đó, một số công trình còn áp dụng biện pháp thi công chưa đảm bảo yêu cầu về an toàn lao động, an toàn thi công, gây ra sự cố sập cần cẩu tại dự án nút giao Mỹ Thủy hoặc không đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình thi công.

Trước những tồn tại này, Sở Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư phải chủ động kiểm tra và có giải pháp để xử lý, khắc phục các vấn đề tồn tại của các dự án, nhằm tránh xảy ra tình trạng tương tự trong thời gian tới. Đồng thời, các chủ đầu tư cần xây dựng kế hoạch chi tiết, bao gồm các công việc cần thực hiện để theo dõi, kiểm tra và có giải pháp xử lý kịp thời, đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Trên phạm vi toàn quốc, Bộ Xây dựng cũng đã nhiều lần chỉ đạo về công tác quản lý chất lượng, tiến độ, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt kỷ cương, quản lý chặt chẽ mọi hoạt động của các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án trong suốt quá trình triển khai dự án.

Bộ Xây dựng chỉ rõ nguyên nhân chủ yếu của các vấn đề tồn tại là do một số chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án, tư vấn thiết kế, giám sát, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường. Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức rà soát toàn bộ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường của từng chủ thể, từng khâu, từng bước để yêu cầu kiện toàn bộ máy và có biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn, kịp thời xử lý các tồn tại, hạn chế.

Để nâng cao hiệu quả quản lý thi công các dự án giao thông, các chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án cần tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm, bao gồm tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, đảm bảo các công trình được thi công đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Đồng thời, cần có các biện pháp xử lý kịp thời đối với các nhà thầu không đảm bảo chất lượng, tiến độ và an toàn thi công.

Trước những yêu cầu đặt ra, các đơn vị chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án cần nghiêm túc thực hiện, nhằm đảm bảo chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư của các dự án giao thông trên địa bàn TP.HCM. Thông tin chi tiết về các dự án có thể được tìm hiểu tại https://www.mototrip.com và các nguồn thông tin chính thống khác.

]]>
Quảng Trị: Sửa hố ga ‘lô côm’ trên đường Phan Đình Phùng sau phản ánh của Dân Việt https://doanhnhanonline.com/quang-tri-sua-ho-ga-lo-com-tren-duong-phan-dinh-phung-sau-phan-anh-cua-dan-viet/ Fri, 22 Aug 2025 11:57:35 +0000 https://doanhnhanonline.com/quang-tri-sua-ho-ga-lo-com-tren-duong-phan-dinh-phung-sau-phan-anh-cua-dan-viet/

Tỉnh Quảng Trị đã chính thức vào cuộc để giải quyết tình trạng hố ga thoát nước nằm trên vỉa hè tuyến đường Phan Đình Phùng, phường Đồng Thuận, sau khi nhận được phản ánh từ báo Dân Việt. Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã tổ chức kiểm tra thực địa và làm việc với các đơn vị liên quan để đánh giá hiện trạng và tìm ra giải pháp tối ưu cho vấn đề này.

Hố ga thoát nước nằm ở vỉa hè đường Trần Quang Khải (phường Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị), vào ngày 10/7, xảy ra trận mưa không lớn nhưng một lượng nước đã ứ đọng trên đường. Ảnh: Trần Anh
Hố ga thoát nước nằm ở vỉa hè đường Trần Quang Khải (phường Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị), vào ngày 10/7, xảy ra trận mưa không lớn nhưng một lượng nước đã ứ đọng trên đường. Ảnh: Trần Anh

Được biết, hệ thống thoát nước trên tuyến đường Phan Đình Phùng đã được đầu tư từ năm 2021 bởi Ban Quản lý Dự án Môi trường và Biến đổi khí hậu TP. Đồng Hới. Ban đầu, hệ thống hố ga và cống dọc được thiết kế cách tim đường cũ 5,15m, nhưng do vướng mặt bằng trong quá trình thi công, vị trí hố ga và hố thu đã được điều chỉnh để phù hợp với hiện trường. Gần đây, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình (nay là Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị) đã đầu tư nâng cấp và mở rộng nền mặt đường, hoàn thiện bó vỉa và đổ bê tông lót vỉa hè tuyến đường Phan Đình Phùng. Tuy nhiên, một số hố ga và hố thu hiện hữu lại nằm trên vỉa hè sau khi hoàn thiện quy hoạch.

Đaơn vị thi công nâng cấp mặt đường, hệ thống thoát nước và an toàn giao thông đường Phan Đình Phùng (phường Đồng Thuận, tỉnh Quảng Trị) đang làm bổ sung hố thu nước ở mép đường. Ảnh: Trần Anh
Đaơn vị thi công nâng cấp mặt đường, hệ thống thoát nước và an toàn giao thông đường Phan Đình Phùng (phường Đồng Thuận, tỉnh Quảng Trị) đang làm bổ sung hố thu nước ở mép đường. Ảnh: Trần Anh

Trước phản ánh của báo Dân Việt về tình trạng hố ga thoát nước nằm trên vỉa hè đường Phan Đình Phùng, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã thống nhất điều chỉnh và nghiên cứu giải pháp tối ưu. Các bên liên quan đã thống nhất thay thế lưới chắn rác bằng gang thành tấm đan bê tông phù hợp hơn với cao độ vỉa hè. Đồng thời, yêu cầu đơn vị tư vấn thiết kế nghiên cứu, đề xuất phương án thoát nước tối ưu giữa các dự án cũ và mới, nhằm đảm bảo khả năng thoát nước và tăng tính mỹ quan công trình.

Người ký kiến nghị điều tra vụ Hiệu trưởng bị cáo buộc tham ô hơn 10 triệu đồng nói gì?
Người ký kiến nghị điều tra vụ Hiệu trưởng bị cáo buộc tham ô hơn 10 triệu đồng nói gì?

Tỉnh Quảng Trị đã và đang nỗ lực giải quyết tình trạng bất cập này để đảm bảo an toàn và thẩm mỹ đô thị, cũng như hiệu quả trong việc thu gom và thoát nước trên tuyến đường Phan Đình Phùng. Việc này không chỉ giúp ngăn chặn những nguy cơ tiềm ẩn về an toàn giao thông và môi trường, mà còn góp phần xây dựng một đô thị văn minh và hiện đại.

Sau khi thực hiện các giải pháp trên, tỉnh Quảng Trị hy vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng hố ga thoát nước nằm trên vỉa hè, đem lại sự hài lòng cho người dân và du khách khi đến với tỉnh. Đồng thời, cũng hy vọng rằng những giải pháp này sẽ là tiền đề cho việc xây dựng và phát triển đô thị một cách bền vững và hiệu quả trong tương lai.

Để theo dõi thêm thông tin, bạn có thể truy cập vào dantri.com.vn .

]]>
Gia Lai: Đường nâng cấp gần 50 tỉ đồng bị bong tróc, dân bức xúc https://doanhnhanonline.com/gia-lai-duong-nang-cap-gan-50-ti-dong-bi-bong-troc-dan-buc-xuc/ Sat, 09 Aug 2025 17:13:20 +0000 https://doanhnhanonline.com/gia-lai-duong-nang-cap-gan-50-ti-dong-bi-bong-troc-dan-buc-xuc/

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền về việc tiến hành kiểm định chất lượng mặt đường Quốc lộ 19 do tình trạng hư hỏng thường xuyên xảy ra. Đồng thời, chính quyền địa phương này cũng bày tỏ quan điểm không nhận bàn giao đoạn đường nếu chất lượng không đảm bảo.

Tuyến Quốc lộ 19, đi qua địa bàn xã Đăk Đoa, trong thời gian qua đã thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và sinh hoạt hàng ngày của người dân địa phương. Mặc dù đã được chủ đầu tư thực hiện việc sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây ra mối lo ngại về an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Trong báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, tình trạng mặt đường thảm nhựa hiện tại chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, với nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thi công. Các biện pháp sửa chữa tạm thời đã được thực hiện nhưng không giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn.

UBND xã Đăk Đoa đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, đề nghị các cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần, gây ra nhiều ý kiến trong dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa nhiều lần, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Trong bối cảnh tình trạng hư hỏng mặt đường Quốc lộ 19 qua xã Đăk Đoa vẫn chưa được giải quyết triệt để, chính quyền và người dân địa phương đang mong chờ vào các biện pháp khắc phục hiệu quả từ các cơ quan chức năng và chủ đầu tư để đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng đường giao thông.

]]>
Xe điện ở Quảng Trị ‘đìu hiu’ sau một tháng ngừng hoạt động https://doanhnhanonline.com/xe-dien-o-quang-tri-diu-hiu-sau-mot-thang-ngung-hoat-dong/ Fri, 08 Aug 2025 02:44:58 +0000 https://doanhnhanonline.com/xe-dien-o-quang-tri-diu-hiu-sau-mot-thang-ngung-hoat-dong/

Xe điện chở khách tại phường Đồng Hới, Quảng Trị, đã tạm dừng hoạt động từ ngày 1.7 do không đáp ứng được yêu cầu về tốc độ lưu thông. Trước đó, khoảng 100 xe điện 4 bánh chở khách được phép tham gia thí điểm tại địa bàn này. Tuy nhiên, khi chuyển sang quản lý chính thức, nhiều bất cập đã được chỉ ra.

Mặc dù đã tạm dừng thí điểm, nhưng nhiều xe điện vẫn tiếp tục hoạt động trái phép. Ông Hoàng Ngọc Đan, Chủ tịch UBND phường Đồng Hới, cho biết đã phối hợp với công an phường để tuyên truyền và vận động người dân không tiếp tục sử dụng xe điện đưa đón khách trái phép.

Một vấn đề khác được đặt ra là việc nhiều tài xế xe điện bị phản ánh về hành vi vòi vĩnh ‘chung chi’ khi đưa khách đến khách sạn, nhà hàng. Sở Văn hóa – Thể thao – Du lịch tỉnh Quảng Trị đã giao Phòng quản lý du lịch kiểm tra và xử lý.

Để giải quyết khó khăn cho các hộ kinh doanh và tài xế, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đang rà soát các tuyến đường để xem xét lắp đặt biển báo tốc độ phù hợp. Hiện tại, 27 tuyến đường đang cho phép xe điện hoạt động nhưng không có biển báo tốc độ tối đa 30 km/giờ.

Sở Xây dựng đã đề nghị UBND tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng tham mưu Chính phủ sửa đổi quy định để phù hợp với thực tiễn. Việc này nhằm tạo điều kiện cho xe điện hoạt động trở lại, đặc biệt là trong mùa du lịch cao điểm.

Ông Trương Chí Trung, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, cho biết sẽ kiến nghị cơ quan trung ương điều chỉnh nếu phát hiện điểm vướng mắc hoặc bất hợp lý. Hiện tại, các ngành liên quan đang thống nhất rằng biển báo tốc độ 30 km/giờ chỉ nên áp dụng trong phạm vi nội bộ, không phù hợp với đường công cộng.

Tình hình này đang gây ra nhiều khó khăn cho các hộ kinh doanh và doanh nghiệp vận tải. Họ mong muốn các cơ quan chức năng sớm khảo sát các tuyến đường phù hợp để xe điện được hoạt động trở lại.

Để biết thêm thông tin về vấn đề này, vui lòng tham khảo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị và các nguồn tin cậy khác để có thông tin cập nhật chính xác.

]]>
TP HCM: Cấp xã sẽ quản lý, kiểm tra trật tự xây dựng trên địa bàn https://doanhnhanonline.com/tp-hcm-cap-xa-se-quan-ly-kiem-tra-trat-tu-xay-dung-tren-dia-ban/ Tue, 22 Jul 2025 07:12:45 +0000 https://doanhnhanonline.com/tp-hcm-cap-xa-se-quan-ly-kiem-tra-trat-tu-xay-dung-tren-dia-ban/

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đã có đề xuất gửi UBND thành phố nhằm tăng cường quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn. Theo đề xuất, UBND thành phố sẽ giao nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng cho UBND cấp xã. Đây là một phần trong nỗ lực nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo trật tự xây dựng tại địa phương.

Sở Xây dựng đề xuất UBND thành phố giao UBND cấp xã chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND thành phố về tình hình quản lý TTXD trên địa bàn quản lý. Ảnh minh họa: Chu Tuấn
Sở Xây dựng đề xuất UBND thành phố giao UBND cấp xã chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND thành phố về tình hình quản lý TTXD trên địa bàn quản lý. Ảnh minh họa: Chu Tuấn

Theo quy định tại điểm b, c, khoản 8, Điều 121 Nghị định số 175/2024/NĐ-CP của Chính phủ, UBND cấp xã sẽ có trách nhiệm thực hiện các nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn quản lý của mình. Điều này bao gồm việc giám sát, kiểm tra và xử lý các vi phạm về trật tự xây dựng. UBND cấp xã cũng sẽ chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND thành phố về tình hình quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn.

Để đảm bảo việc quản lý trật tự xây dựng được thực hiện hiệu quả, Sở Xây dựng cũng kiến nghị UBND thành phố giao UBND cấp xã tăng cường hoạt động kiểm tra công vụ. Điều này nhằm đảm bảo kỷ luật, kỷ cương hành chính và kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm đối với các đơn vị, cá nhân được giao nhiệm vụ nhưng buông lỏng quản lý, thiếu tinh thần trách nhiệm trong thực thi công vụ để xảy ra vi phạm.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng sẽ tham mưu một số nhiệm vụ khác để UBND thành phố giao cho các sở, ban, ngành liên quan như Sở Xây dựng, Công an thành phố, Sở Tư pháp, Sở Nông nghiệp và Môi trường… trong công tác phối hợp, quản lý trật tự xây dựng. Điều này nhằm đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, đơn vị trong việc quản lý và đảm bảo trật tự xây dựng trên địa bàn thành phố.

Việc tăng cường quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh là cần thiết để đảm bảo sự phát triển đô thị một cách bền vững và文明. Qua đó, Sở Xây dựng và các cơ quan liên quan đang nỗ lực để thực hiện các nhiệm vụ được giao và góp phần xây dựng một thành phố hiện đại, văn minh và đáng sống.

]]>