🔥 Bộ Sen tắm tăng áp Inax (Ship Hoả Tốc Nhanh) đang giảm giá!

Chỉ còn 165.000 VND (giảm 18% so với giá gốc 201.300 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Ùn tắc nghiêm trọng xảy ra tại nút giao giữa tỉnh lộ 25B và đường 319, thuộc xã Nhơn Trạch, vào chiều ngày 17/7, khi các phương tiện di chuyển từ đây lên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây. Nhiều tài xế phải chôn chân hàng giờ để về TP HCM do cao tốc đang sửa chữa khe co giãn, khiến lực lượng chức năng phải điều tiết và cấm đường vào cao tốc từ nút giao quốc lộ 51.

Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đang trong quá trình sửa chữa, dự kiến kéo dài 15 ngày, dẫn đến việc các phương tiện bị dồn về các tuyến đường khác. Nút giao đường 319 và 25B qua xã Nhơn Trạch trở nên ùn ứ liên tục do mật độ xe đổ về quá đông. Theo nhiều tài xế, do nút giao quốc lộ 51 lên cao tốc bị đóng, nên nhiều phương tiện đổ về đường này để vào cao tốc TP HCM – Long Thành.

Tình trạng ùn tắc tại khu vực này đã diễn ra từ hôm qua đến nay, khiến nhiều tài xế và hành khách phải chờ đợi trong thời gian dài. Một số người đã xuống đường để mua thực phẩm hoặc gọi điện cho người thân. Xe cấp cứu cũng gặp khó khăn khi di chuyển qua khu vực ùn tắc.

Đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE), cho biết khe co giãn trụ P26 cầu Long Thành dự kiến sửa chữa kéo dài 15 ngày. Dự kiến vào tháng 8 tới, cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ được mở rộng trên đoạn dài gần 22 km, từ Vành đai 2 TP HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Tình trạng ùn tắc tại nút giao đường 319 với cao tốc TP HCM – Long Thành đã gây ra nhiều khó khăn cho các phương tiện di chuyển. Khu vực ùn tắc tập trung ở nút giao đường 319 với cao tốc TP HCM – Long Thành.

Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đang đối mặt với tình trạng hư hỏng nghiêm trọng sau chỉ một thời gian ngắn kể từ khi được thảm lớp nhựa mặt đường. Tình trạng này đã gây ra sự bức xúc trong nhân dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo về cả mỹ thuật và kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5/2024 sau một vài trận mưa, và mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng. Điều này không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn tạo ra sự bức xúc trong cộng đồng dân cư địa phương.

Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến quốc lộ này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Khi trời mưa, nước thường tràn vào nhà dân, gây ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Ngoài ra, mái ta-luy cầu Lệ Cần cũng xuất hiện các điểm sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Trước tình trạng trên, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, họ đề xuất phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Về vấn đề này, lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai cho biết việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án Tăng cường kết nối giao thông giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu qua địa bàn xã Đăk Đoa được thực hiện bởi Công ty CP Vinadelta trúng thầu thi công. Quốc lộ 19 là một phần quan trọng trong mạng lưới giao thông khu vực Tây Nguyên, và việc đảm bảo chất lượng và an toàn giao thông trên tuyến đường này là hết sức cần thiết.

Để đảm bảo an toàn giao thông và quyền lợi của người dân, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư cần có những biện pháp cụ thể và kịp thời để giải quyết tình trạng hư hỏng trên quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa, cũng như các bất cập khác tồn tại trên tuyến đường này.

Trong khi chờ đợi các biện pháp khắc phục, người dân và người tham gia giao thông cần tăng cường cảnh giác và chấp hành nghiêm luật giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Sau 10 ngày ùn tắc kéo dài, khe co giãn cầu Long Thành trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây dự kiến sẽ được sửa xong và thông xe vào sáng ngày 25/7. Thông tin này được đại diện Sở Xây dựng TPHCM cho biết tại buổi họp báo kinh tế – xã hội định kỳ chiều 24/7.

Từ ngày 15/7, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã triển khai sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành thuộc tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Trong thời gian thi công, đơn vị quản lý đã tiến hành đóng một làn đường trên cầu theo hướng từ Đồng Nai về TPHCM, gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến cao tốc và các tuyến đường lân cận, đặc biệt là vào các khung giờ cao điểm và dịp cuối tuần.

Sở Xây dựng TPHCM đã phối hợp với Công an TPHCM tổ chức phân luồng giao thông và hướng dẫn các tuyến đường thay thế như Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, phà Cát Lái, tuyến phà biển Vũng Tàu – Cần Giờ… để giảm thiểu ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Đồng thời, Sở Xây dựng cũng đã làm việc trực tiếp với VEC để thúc đẩy tiến độ sửa chữa, đảm bảo hoàn thành sớm nhất có thể.

Dự kiến, công tác sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành sẽ được hoàn tất và mặt đường sẽ được trả lại trước 12h trưa ngày 25/7. Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây dài 55 km, được đưa vào khai thác từ năm 2015 với quy mô 4 làn xe, là trục giao thông huyết mạch kết nối TPHCM với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.

Về lâu dài, cao tốc TPHCM – Long Thành chuẩn bị được mở rộng để đáp ứng nhu cầu lưu thông trong tương lai, nhất là khi sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đi vào hoạt động trong năm 2026. Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chấp thuận cho chủ đầu tư – Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai thủ tục đầu tư khẩn cấp, khởi công dự án mở rộng cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây vào ngày 19/8 tới đây.

Dự kiến, dự án sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026. Đoạn cao tốc mở rộng có chiều dài 21 km, kéo dài từ Vành đai 2 TPHCM đến nút giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Trong đó, đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 sẽ được mở rộng lên 8 làn xe; đoạn từ Vành đai 3 TPHCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ nâng cấp lên 10 làn xe.

Tổng vốn đầu tư dự án lên tới 15.720 tỉ đồng, bao gồm cả chi phí lãi vay trong thời gian xây dựng, toàn bộ do VEC huy động. Song song đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) sẽ khởi công dự án mở rộng đường nối cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến Vành đai 2) vào tháng 9/2025, hoàn thành trong năm 2026.

Dự án có tổng chiều dài 3,2 km, tổng mức đầu tư hơn 915 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách TPHCM. Về quy mô, tuyến đường sẽ được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe. Trong đó, mặt đường được mở rộng hai bên, mỗi bên thêm 4,75 m, nâng tổng bề rộng lên 36 m. Phần cầu, bao gồm cầu Mương Kênh và cầu vượt Đỗ Xuân Hợp, cũng được mở rộng hai bên, mỗi bên 5,25 m, nâng tổng bề rộng cầu lên 37 m.

Dự án này cùng với các công trình giao thông lớn đang triển khai như nút giao An Phú, nút giao Mỹ Thủy, tạo thành một mạng lưới liên thông, hoàn chỉnh, nâng cao năng lực kết nối cho toàn khu vực phía Đông TPHCM.

NuVi chính thức giới thiệu dòng sản phẩm mới – sữa chua tiệt trùng phô mai vị Hokkaido Cheese, nhằm mở rộng danh mục thực phẩm dinh dưỡng bổ sung dành cho trẻ nhỏ. Sự ra mắt này đánh dấu nỗ lực của NuVi trong việc cung cấp các giải pháp dinh dưỡng tiện lợi và chất lượng cho sự phát triển của trẻ em.

Sản phẩm mới này là sự kết hợp hoàn hảo giữa sữa chua mềm mịn và hương vị phô mai Hokkaido nổi tiếng của Nhật Bản. Với độ béo vừa phải và hương thơm tinh tế, sữa chua tiệt trùng phô mai vị Hokkaido Cheese của NuVi hứa hẹn mang lại trải nghiệm mới mẻ cho trẻ nhỏ. Điểm nổi bật của sản phẩm nằm ở việc chứa hai chủng men lợi khuẩn cao cấp từ châu Âu, bao gồm Streptococcus Thermophilus và Lactobacillus Bulgaricus. Sự kết hợp này giúp cân bằng hệ vi sinh đường ruột, hỗ trợ tiêu hóa và tăng khả năng hấp thu dưỡng chất cho trẻ.

Không chỉ dừng lại ở đó, sản phẩm còn bổ sung thêm Prebiotics (chất xơ hòa tan) để hỗ trợ nuôi dưỡng hệ vi khuẩn có lợi trong đường ruột. Sự kết hợp với Vitamin A & D3 giúp tăng sức đề kháng cho trẻ, trong khi Canxi kết hợp với Vitamin D3 và Kẽm hỗ trợ quá trình phát triển xương và chiều cao của trẻ. Như vậy, NuVi Sữa chua tiệt trùng phô mai vị Hokkaido Cheese không chỉ là một món ăn ngon mà còn là một giải pháp bổ sung dinh dưỡng toàn diện cho sự phát triển khỏe mạnh của trẻ.

Nhận thấy sự tiện lợi là yếu tố quan trọng trong cuộc sống hiện đại, NuVi đã thiết kế sản phẩm với kích thước hộp nhỏ 55g, đóng theo lốc 4 hộp. Điều này không chỉ giúp cho sản phẩm dễ dàng được mang theo khi đi học, đi chơi hay tham gia các hoạt động ngoài trời mà còn phù hợp với khẩu phần ăn của trẻ. Hiện tại, sản phẩm đã có mặt tại nhiều hệ thống bán lẻ trên toàn quốc, giúp người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận.

Có thể thấy, với sự kết hợp giữa chất lượng dinh dưỡng, độ an toàn và tính tiện lợi, sữa chua NuVi đang dần trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy của các gia đình hiện đại trong hành trình nuôi con khỏe mạnh, cao lớn, thông minh. Sự xuất hiện của NuVi Sữa chua tiệt trùng phô mai vị Hokkaido Cheese là một bước tiến quan trọng trong việc cung cấp các giải pháp dinh dưỡng chất lượng và tiện lợi cho trẻ nhỏ, đáp ứng nhu cầu của các bậc phụ huynh trong việc tìm kiếm sản phẩm tốt cho sức khỏe và sự phát triển của con em mình.