Tiếng ồn – Doanhnhanonline.com https://doanhnhanonline.com Kết nối tri thức – Đồng hành cùng doanh nhân Việt Wed, 06 Aug 2025 16:14:07 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 350m đường gắn 18 gờ giảm tốc: ‘Trông sướng mắt nhưng gây khó cho người đi’ https://doanhnhanonline.com/350m-duong-gan-18-go-giam-toc-trong-suong-mat-nhung-gay-kho-cho-nguoi-di/ Wed, 06 Aug 2025 16:13:59 +0000 https://doanhnhanonline.com/350m-duong-gan-18-go-giam-toc-trong-suong-mat-nhung-gay-kho-cho-nguoi-di/

Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đã trở thành tâm điểm của sự chú ý và tranh luận trong cộng đồng dân cư địa phương cũng như người dùng mạng xã hội. Đoạn đường nằm trên đường Hai Bà Trưng, Việt Trì, Phú Thọ, sở hữu mật độ giao thông không quá đông đúc nhưng lại được gắn dày đặc gờ giảm tốc, khiến nhiều tài xế và người dân cảm thấy khó hiểu và bức xúc.

Phía sau dãy cửa hàng là các căn biệt thự của khu đô thị Đồng Mạ. Ảnh: Đức Hoàng
Phía sau dãy cửa hàng là các căn biệt thự của khu đô thị Đồng Mạ. Ảnh: Đức Hoàng

Qua khảo sát thực tế, trên đoạn đường này có tới 17 cụm gờ giảm tốc được bố trí với mật độ rất sát nhau. Điều đáng lưu ý, đoạn đường này có mặt cắt rộng, mặt đường thảm nhựa bằng phẳng và thông thoáng. Một bên của đường là khu vực cảnh quan hồ Công viên Văn Lang, trong khi bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ và phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự. Việc bố trí quá nhiều gờ giảm tốc trên một đoạn đường ngắn như vậy không chỉ gây ra sự khó hiểu mà còn khiến cho người dân và tài xế cảm thấy không cần thiết và lãng phí ngân sách.

Một bên của đoạn đường là các cửa hàng, hộ kinh doanh nhỏ lẻ. Ảnh: Đức Hoàng
Một bên của đoạn đường là các cửa hàng, hộ kinh doanh nhỏ lẻ. Ảnh: Đức Hoàng

Nhiều người dân và tài xế đã lên tiếng về việc di chuyển qua đoạn đường này thật sự là một nỗi ám ảnh. Với khoảng cách giữa các gờ giảm tốc quá gần nhau, việc di chuyển của xe và người dân trở nên khó khăn và nguy hiểm. Một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, anh Cao Quang Huy, chia sẻ rằng anh chưa bao giờ thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế. Theo anh Huy, chỉ cần lắp đặt 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ để đảm bảo an toàn giao thông mà không gây khó khăn cho người đi đường.

Các gờ, gồ giảm tốc được gắn với mật độ dày đặc, gần nhau. Ảnh: Đức Hoàng
Các gờ, gồ giảm tốc được gắn với mật độ dày đặc, gần nhau. Ảnh: Đức Hoàng

Chung quan điểm với anh Huy, anh Việt, chủ một cửa hàng ven đường, cho biết rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay gây ra nhiều tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Anh Việt cũng đề xuất rằng cơ quan chức năng cần khảo sát đầy đủ các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… trước khi lắp đặt gờ giảm tốc để đảm bảo sự cần thiết và hiệu quả của việc lắp đặt.

Hãy cùng chờ đợi những biện pháp cụ thể từ cơ quan chức năng để giải quyết tình trạng này và hy vọng rằng đoạn đường sẽ sớm được điều chỉnh để trở thành một không gian giao thông an toàn và thuận tiện cho tất cả mọi người.

]]>