Trung Quốc xuất khẩu大量 ô tô giá rẻ, tác động thị trường toàn cầu. Cuộc cạnh tranh giá xuất khẩu đang diễn ra từ Mexico đến Malaysia với sự xuất hiện của các hãng ô tô Trung Quốc như BYD. Tuy nhiên, khủng hoảng công suất và đà xuất khẩu hiện tại cũng khiến thị trường nội địa Trung Quốc trở nên khốc liệt.
Tập đoàn đầu tư Quảng Tây (Trung Quốc) muốn hợp tác với tỉnh Cao Bằng trong thăm dò, khai thác và chế biến quặng Bauxit, với kế hoạch sản xuất 8 triệu tấn nhôm điện phân mỗi năm. Hiện Cao Bằng có 27 mỏ, điểm quặng Bauxit với 179,5 triệu tấn tài nguyên dự báo.
Mối quan hệ giữa Đài Loan, Trung Quốc và Đông Nam Á dự kiến tăng trưởng vào năm 2023 với nhiều cuộc đàm phán và hợp tác mới. Đài Loan tìm cách củng cố quan hệ với Đông Nam Á, trong khi khu vực này cũng muốn hợp tác với Đài Loan để phát triển kinh tế. Tuy nhiên, thách thức về chính trị và an ninh cần được xem xét để đảm bảo hợp tác bền vững dựa trên lợi ích chung.
Xuất khẩu tôm Việt Nam sang Trung Quốc tăng 80% trong 6 tháng, đạt 595 triệu USD. Tuy nhiên, xuất khẩu sang Mỹ giảm do thuế cao. Tổng kim ngạch xuất khẩu vẫn tăng 13%. Doanh nghiệp cần đa dạng hóa thị trường và ứng dụng công nghệ.
Việt Nam và Trung Quốc tăng cường hợp tác về doanh nghiệp ưu tiên (AEO) để tạo điều kiện thuận lợi cho cộng đồng doanh nghiệp và phát triển thương mại song phương.
Xuất khẩu tôm Việt Nam chững lại do biến động chính sách thuế quan Mỹ. Các đơn hàng đã được đẩy sớm, nhưng có thể xuất thêm trong nửa đầu tháng 8. Triển vọng xuất khẩu phụ thuộc vào chính sách thuế Mỹ và khả năng tái cơ cấu sang thị trường EU, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc.
Trước cơn bão Wipha, người dân Trung Quốc dự trữ thực phẩm, khiến các siêu thị ở một số nơi bị hết hàng. Tuy nhiên, một loại rau là cần tây vẫn còn nhiều, không bị mua hết. Nhiều người lên mạng xã hội bày tỏ lý do không thích loại rau này. Song chuyên gia cho rằng cần tây không phù hợp để dự trữ trong mùa bão vì tính chất của loại rau này.
Doanh nhân Trung Quốc Uông Tiểu Phi, con trai của bà Trương Lan, tổ chức tiệc sinh nhật cho vợ sắp cưới, Mã Tiểu Mai, vào ngày 17/7. Tiểu Phi tặng vợ một vòng cổ kim cương hình bướm trị giá 80.000 NDT. Tiểu Mai từng livestream chia sẻ về cuộc sống thường ngày, trong đó có cảnh 2 con của Tiểu Phi tặng quà cho cô. Tiểu Mai và Uông Tiểu Phi dự kiến kết hôn năm 2024 tại Bắc Kinh.
Thị trường xuất khẩu nhuyễn thể có vỏ của Việt Nam sang Trung Quốc và Hong Kong tăng mạnh 109% trong quý I/2025, với kim ngạch hơn 63 triệu USD. VASEP khuyến nghị doanh nghiệp Việt đầu tư vào chất lượng sản phẩm, quy trình bảo quản và truy xuất nguồn gốc để tận dụng cơ hội.
Trung Quốc giải bài toán xe máy điện chạy đầy đường bằng cách mở rộng trạm sạc và thúc đẩy đổi pin. Hạ tầng sạc được tích hợp từ đầu trong các dự án nhà ở mới và xây dựng khu sạc công cộng tại khu dân cư cũ.
“CEO Nvidia Jensen Huang nhấn mạnh Trung Quốc dẫn đầu về trí tuệ nhân tạo với các mô hình nguồn mở như DeepSeek. Ông cũng tiết lộ Nvidia đang phát triển RTX Pro GPU cho robot công nghiệp và nhà máy thông minh tại Trung Quốc. Đồng thời, Nvidia sẽ nối lại việc xuất khẩu chip AI H20 đã được tối ưu hóa để tuân thủ quy định xuất khẩu của Mỹ sang Trung Quốc.”
Xuất khẩu Trung Quốc tháng 6/2025 tăng 5,8% so với cùng kỳ năm 2024, bất chấp thuế quan từ Mỹ. Tuy nhiên, đà tăng có thể không bền vững do tác động của thuế nhập khẩu và nguy cơ tăng thuế suất với nhiều mặt hàng xuất khẩu sang Mỹ.
Trung Quốc khởi công xây dựng đập thủy điện lớn trên cao nguyên Tây Tạng, dự kiến sản xuất 300 tỷ kWh điện/năm, gây lo ngại về an ninh nước, lương thực và môi trường ở Ấn Độ, Bangladesh.
Trong nửa đầu năm 2025, chính sách miễn visa của Trung Quốc đã dẫn đến mức tăng hơn 50% lượng khách nhập cảnh, với tổng số 38 triệu lượt người. Kể từ tháng 12/2023, du khách được miễn visa có thể lưu trú tối đa 240 giờ, tự do di chuyển trên toàn quốc. Hiện, Trung Quốc đang dự kiến đưa ra thêm nhiều chính sách nhập cảnh linh hoạt, giúp củng cố vị thế trên bản đồ du lịch toàn cầu.
Trung Quốc dẫn đầu thế giới về tài nguyên đất hiếm – yếu tố thiết yếu trong sản xuất công nghệ cao. Mỏ đất hiếm lớn nhất thế giới ở Nội Mông Cổ, Trung Quốc, chiếm 40% trữ lượng toàn cầu. Tuy nhiên, nghiên cứu mới cho thấy phần lớn tài nguyên đất hiếm tại đây hình thành cách đây 430 triệu năm, không phải 1,3 tỷ năm như trước đây, mở cơ hội cho các quốc gia khác tìm kiếm mỏ đất hiếm quy mô lớn. Phát hiện này là đột phá khoa học và mở ra hướng thăm dò mới cho ngành đất hiếm toàn cầu.
Công ty Yến sào Khánh Hòa dẫn đầu trong lĩnh vực yến đảo thiên nhiên, đã xuất khẩu thành công nhiều đơn hàng trị giá 5 triệu USD. Để đạt mục tiêu tăng trưởng 10%, công ty đặt kế hoạch mở rộng thị trường, trong đó có Trung Quốc và tri ân khách hàng từ tháng 6/2025.
Weekend Hub, thương hiệu thời trang nội địa Trung Quốc, gây chú ý với chiến lược tuyển dụng nhân viên độc đáo toàn trai xinh gái đẹp. Sự kết hợp này mang lại trải nghiệm mua sắm mới và nâng cao giá trị thương hiệu. Weekend Hub không chỉ là thương hiệu bán quần áo, mà còn xây dựng phong cách sống và văn hóa, nơi thời trang là về sản phẩm, con người và cách họ thể hiện bản thân.
Tập đoàn Dệt May Việt Nam (Vinatex) ghi nhận doanh thu và lợi nhuận bán niên đạt kỷ lục 9,048 tỷ và 598 tỷ đồng, tương ứng 49% và 66% kế hoạch 2025. Thị trường xuất khẩu chính gồm Mỹ, Nhật Bản, EU, Hàn Quốc và Trung Quốc. Vinatex cảnh báo rủi ro từ thị trường Mỹ và nhập khẩu nguyên liệu, đặc biệt là vải từ Trung Quốc. Giải pháp được đề xuất là tăng cường nội địa hóa, đa dạng nguồn cung và tối ưu nhập khẩu trong nước.
Toyota thực hiện chiến lược sản xuất động cơ xe điện tại Trung Quốc để giảm chi phí và tăng khả năng cạnh tranh. Dòng xe điện Toyota bZ3X với động cơ “Made in China” nhận được hơn 20.000 đơn đặt hàng với mức giá 15.000 USD. Để cạnh tranh trong thị trường ô tô điện Trung Quốc, Toyota sẽ ra mắt nhiều mẫu xe giá rẻ và đa dạng.
Trung Quốc đã đầu tư hơn 200 tỷ USD trong hơn 20 năm qua để phát triển ngành xe điện, dẫn đầu về mức đầu tư vào lĩnh vực này trên toàn thế giới. Đồng thời, EU hỗ trợ thông qua khối và cho phép các quốc gia thành viên áp dụng các ưu đãi riêng. Hiện tại, Trung Quốc đang định hình lại các quy tắc toàn cầu cho ngành kinh tế xe điện, với mức đầu tư khoảng 1,3% GDP vào ngành công nghiệp này.