Việt Nam gặp khó khăn trong chuyển đổi sang xăng E10 nhằm đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào 2050 do bài học từ triển khai xăng E5. Cần lộ trình rõ ràng và thông tin chính xác về tính kỹ thuật và tương thích của xăng E10 với các loại xe.
Việt Nam gặp khó khăn trong chuyển đổi sang xăng E10 nhằm đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào 2050 do bài học từ triển khai xăng E5. Cần lộ trình rõ ràng và thông tin chính xác về tính kỹ thuật và tương thích của xăng E10 với các loại xe.