Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn ô nhiễm môi trường. Chỉ thị yêu cầu Hà Nội triển khai giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, bảo đảm không còn xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1 trước 1/7/2026 và trong khu vực Vành đai 2 trước 1/1/2028, đồng thời hạn chế xe ôtô cá nhân dùng xăng dầu.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ tối đa 3 triệu đồng cho người dân chuyển đổi từ xe máy xăng/diesel sang xe điện. Ngoài ra, thành phố sẽ miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cho xe điện. Theo đề xuất, từ 1/1/2026, thành phố sẽ thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng, từ 1/7/2026 cấm xe máy sử dụng xăng trong vành đai 1, và từ 1/1/2028 hạn chế ôtô cá nhân dùng xăng/diesel trong vành đai 2.
Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ 2026, sau đó cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch ở Vành đai 1 và Vành đai 2. Dự thảo cũng bao gồm hỗ trợ tài chính và vay ưu đãi để chuyển đổi sang phương tiện xanh và phát triển trạm sạc.
Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và mạng lưới giao thông công cộng còn hạn chế. Từ tháng 7/2026, xe máy chạy xăng bị cấm trong vành đai 1 và từ 1/1/2028, chúng sẽ bị hạn chế trong khu vực vành đai 1 và 2. Hiện Hà Nội có hơn 9,2 triệu phương tiện, bao gồm 5,6 triệu xe máy chạy bằng xăng, là phương tiện chính của người dân nội đô.
Hà Nội sẽ cấm xe máy, ôtô sử dụng xăng dầu trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, vành đai 2 từ 1/1/2028, hướng đến phát triển đô thị xanh, văn minh và thân thiện môi trường.
Hà Nội đặt mục tiêu giảm thiểu xe cá nhân, cấm xe máy trong vành đai 1 từ 2026, mở rộng vành đai 2 và 3 từ 2030, chuyển đổi sang phương tiện thay thế.