UBND TP.HCM sẽ tiến hành rà soát quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị theo địa giới hành chính mới để triển khai 10 tuyến metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội. Văn phòng UBND TP.HCM vừa truyền đạt kết luận của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường về việc chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị.
Theo đó, lãnh đạo thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) thực hiện rà soát tổng thể quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị theo mô hình và tầm nhìn mới, đảm bảo phù hợp với việc mở rộng địa giới hành chính. Đồng thời, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với Sở Tư pháp hoàn thiện hồ sơ, tham mưu UBND TP.HCM trình HĐND ban hành nghị quyết về lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh phương án tuyến, vị trí công trình đường sắt đô thị.
Sở Xây dựng cũng được giao nhiệm vụ tham mưu kế hoạch chuẩn bị đầu tư, hoàn thành kế hoạch trong tháng 7. Sở Tài chính TP.HCM sẽ chủ trì, phối hợp với MAUR và các đơn vị liên quan xây dựng đề án huy động và bố trí nguồn vốn đầu tư, bảo đảm tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cũng yêu cầu các đơn vị khẩn trương xây dựng kế hoạch triển khai Luật PPP, trước mắt tập trung triển khai các dự án PPP trọng điểm, quy mô lớn trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Việc triển khai 10 tuyến metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội đang được thành phố đẩy mạnh. Quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị sẽ được rà soát để phù hợp với tình hình mới, đảm bảo việc triển khai dự án một cách hiệu quả.
TP.HCM đang đẩy mạnh triển khai các dự án đường sắt đô thị, trong đó có 10 tuyến metro được Quốc hội phê duyệt theo Nghị quyết 188. Việc rà soát quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị lần này sẽ giúp thành phố đảm bảo việc triển khai dự án một cách hiệu quả, phù hợp với tình hình mới và địa giới hành chính mới.
Trước đó, tại buổi làm việc với các đơn vị về tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã yêu cầu các đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, đảm bảo hoàn thành theo kế hoạch đề ra. Ông cũng nhấn mạnh, việc triển khai các dự án đường sắt đô thị cần phải đảm bảo tính hiệu quả, phù hợp với tình hình mới và địa giới hành chính mới.