Trong thời gian gần đây, tình trạng độ pô xe máy và tháo bỏ bộ phận giảm thanh đã trở nên phổ biến among nhiều bạn trẻ. Việc này không chỉ gây ra tiếng ồn lớn khi di chuyển trên đường phố mà còn gây khó chịu cho người dân. Hơn nữa, hành vi này cũng vi phạm pháp luật về giao thông, cụ thể là các quy định về bảo vệ môi trường và an toàn kỹ thuật đối với phương tiện giao thông.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, việc điều khiển xe máy không có bộ phận giảm thanh hoặc có nhưng không đảm bảo quy chuẩn môi trường về khí thải, tiếng ồn sẽ bị xử phạt. Đối với xe máy, mức phạt tiền có thể lên để lên đến 3.000.000 đồng. Đây là mức phạt khá cao, thể hiện sự nghiêm minh của pháp luật trong việc kiểm soát và ngăn chặn các hành vi vi phạm về giao thông và bảo vệ môi trường.
Không chỉ xe máy, người điều khiển xe máy chuyên dùng không có bộ phận giảm thanh cũng sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Hơn nữa, họ có thể phải lắp đặt lại thiết bị để đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật. Điều này cho thấy, cơ quan chức năng không chỉ tập trung vào việc xử phạt mà còn hướng đến việc giúp các chủ phương tiện hiểu và khắc phục các tồn tại, đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng.
Việc xử phạt và yêu cầu khắc phục này không chỉ nhằm giảm thiểu tiếng ồn và ô nhiễm môi trường mà còn góp phần nâng cao ý thức của người dân về việc tuân thủ pháp luật giao thông và bảo vệ môi trường. Thông qua các biện pháp này, chúng ta có thể hy vọng rằng tình trạng ô nhiễm tiếng ồn và các hành vi vi phạm giao thông sẽ giảm thiểu, tạo ra một môi trường sống và giao thông an toàn, văn minh hơn cho tất cả mọi người.