Ngày 27 tháng 7, một sự cố lật tàu đau đớn đã xảy ra tại vịnh Hạ Long, làm dấy lên mối lo ngại về chất lượng và sự an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển. Vụ việc liên quan đến tàu Vịnh Xanh58, một trong những phương tiện được sử dụng để vận chuyển khách du lịch.
Sau khi sự cố xảy ra, nhiều người đặt câu hỏi về việc các tàu tương tự có đủ điều kiện và tiêu chuẩn an toàn để hoạt động trên biển hay không. Đặc biệt, việc tàu được cấp chứng nhận đăng kiểm với tiêu chuẩn tàu sông nhưng lại được phép chạy trên biển đã gây ra nhiều mối lo ngại về sự an toàn của hành khách.
Để làm rõ vấn đề này, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm Việt Nam. Theo ông Anh, phương tiện thủy nội địa được quy định tại Luật Giao thông đường thủy nội địa và bao gồm các tuyến nằm ở trong vùng vịnh hoặc các cửa sông, tuyến bờ ra đảo gần trong vòng 12 hải lý.
Vịnh Hạ Long được xác định là vùng sông VR-SII, với chiều cao sóng 1,2m. Ông Anh cho biết tàu Vịnh Xanh58 được thiết kế theo quy chuẩn VR-SI, cao hơn tiêu chuẩn của cấp VR-SII. Ông khẳng định rằng các phương tiện thủy nội địa cấp VR-SII, VR-SI, VR-SB phù hợp hoạt động tại Vịnh Hạ Long.
Tuy nhiên, ông Anh cũng lưu ý rằng tại thời điểm giông bão, gió giật cấp 10 lớn hơn so với quy chuẩn thiết kế, và việc cho phép tàu chạy còn phụ thuộc vào nhiều cơ quan quản lý, trong đó có các cảng vụ khu vực.
Một chuyên gia trong lĩnh vực này cho rằng cần phải xem xét, điều chỉnh và bổ sung Luật Đường thủy nội địa và các quy chuẩn về tàu thủy trước những diễn biến ngày càng cực đoan của thời tiết. Điều này sẽ giúp đảm bảo sự an toàn cho hành khách và giảm thiểu rủi ro trong tương lai.
Trước đó, vào ngày 27 tháng 7, tàu Vịnh Xanh58 đã gặp phải sự cố lật tàu tại vịnh Hạ Long, gây ra thương tích và mất tích cho một số hành khách trên tàu. Sự cố này đã gây ra mối lo ngại lớn về sự an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển và sự cần thiết phải xem xét lại các quy chuẩn và tiêu chuẩn an toàn cho các phương tiện này.
Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân của sự cố và có kế hoạch để tăng cường sự an toàn cho các tàu thủy nội địa hoạt động trên biển. Trong khi đó, khách du lịch và người dân đang chờ đợi những biện pháp cụ thể để đảm bảo sự an toàn khi tham gia các tour du lịch bằng tàu thủy tại vịnh Hạ Long.
Như vậy, sự cố lật tàu Vịnh Xanh58 tại vịnh Hạ Long đã đặt ra một thách thức lớn cho các cơ quan quản lý và các chuyên gia trong lĩnh vực an toàn hàng hải. Việc đánh giá lại các quy chuẩn và tiêu chuẩn an toàn cho các tàu thủy nội địa hoạt động trên biển là cần thiết để đảm bảo sự an toàn cho tất cả mọi người.
Khách du lịch cũng cần phải tìm hiểu kỹ về các tour du lịch và phương tiện tham gia trước khi quyết định tham gia. Điều này sẽ giúp họ có thể yên tâm và giảm thiểu rủi ro khi tham gia các hoạt động du lịch tại vịnh Hạ Long và các địa điểm khác.
